Tuning Auto Moteur

  • Lunartec Kit tuning LED auto-moto avec application iPhone
    Ce kit d’éclairage LED tuning est doté d’une fonction changement de couleur, pour créer des effets lumineux surprenants.Il suffit de brancher le boîtier de commande à la batterie de votre voiture / moto, de...
  • 5 cylindres Rétro Course Moteur Auto Tuning Sweat à Capuche
    5 cylindres - 5 ZYL - 5 cylindres joint de culasse. Joint de tête Pour tous les 5 cylindres moteurs conducteurs. Tenue à 5 cylindres. 5 cylindres moteur amis. Cinq cylindres. Superbe tenue design. Turbo Design pour 5 cylindres conducteur - 5 cyl - 5 cylindres fous 5 cyl - Pour tous les 5 cylindres fous avec joint de tête. Idée cadeau pour 5 cylindres. 241 g, coupe classique, col tissé
  • Lunartec Kit tuning LED auto-moto avec application Android
    Ce kit d’éclairage LED tuning est doté d’une fonction changement de couleur, pour créer des effets lumineux surprenants.Il suffit de brancher le boîtier de commande à la batterie de votre voiture / moto, de...
  • kingnew Nitro OBD2 et puce de tuning pour moteur OBD2 Performance Diesel Auto Amélioration des performances et couple (Rouge/Nitro)
    Eco OBD2 est facile à installer. Insérez simplement dans le port OBD2 de la voiture. ecoobd2 convient pour toutes les voitures en 1996. Eco OBD2 est un appareil Plug & Drive Ready, pour réduire la consommation pour l'économie et les émissions pour le monde à baisser. Réalisé selon vos habitudes NitroOBD2 nouvelle carte in der Computer ECU des voitures, pour augmenter la puissance de votre voiture. Lorsque vous roulez beaucoup plus km/mile, erneuert es la carte. Ainsi le couple et la force du véhicule. Tuning NitroOBD2 trouve la puissance cachée de votre voiture : – jusqu'à 35% de puissance en plus ; – jusqu'à 25% de plus de couple. Plug & Drive Eco OBD2/plug & Drive Nitro OBD2 Chip Tuning Box sont tous deux très facile à utiliser.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Ye07
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • 5 cylindres Rétro Course Moteur Auto Tuning Sweat à Capuche
    5 cylindres - 5 ZYL - 5 cylindres joint de culasse. Joint de tête Pour tous les 5 cylindres moteurs conducteurs. Tenue à 5 cylindres. 5 cylindres moteur amis. Cinq cylindres. Superbe tenue design. Turbo Design pour 5 cylindres conducteur - 5 cyl - 5 cylindres fous 5 cyl - Pour tous les 5 cylindres fous avec joint de tête. Idée cadeau pour 5 cylindres. 241 g, coupe classique, col tissé
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y916j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • kingnew Nitro OBD2 et puce de tuning pour moteur OBD2 Performance Diesel Auto Amélioration des performances et drehmoment (Jaune/Nitro)
    Eco OBD2 est facile à installer. Insérez simplement dans le port OBD2 de la voiture. ecoobd2 convient pour toutes les voitures en 1996. Eco OBD2 est un appareil Plug & Drive Ready, pour réduire la consommation pour l'économie et les émissions pour le monde à baisser. Réalisé selon vos habitudes NitroOBD2 nouvelle carte in der Computer ECU des voitures, pour augmenter la puissance de votre voiture. Lorsque vous roulez beaucoup plus km/mile, erneuert es la carte. Ainsi le couple et la force du véhicule. Tuning NitroOBD2 trouve la puissance cachée de votre voiture : – jusqu'à 35% de puissance en plus ; – jusqu'à 25% de plus de couple. Plug & Drive Eco OBD2/plug & Drive Nitro OBD2 Chip Tuning Box sont tous deux très facile à utiliser.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y1030j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • 5 cylindres Rétro Course Moteur Auto Tuning Sweat à Capuche
    5 cylindres - 5 ZYL - 5 cylindres joint de culasse. Joint de tête Pour tous les 5 cylindres moteurs conducteurs. Tenue à 5 cylindres. 5 cylindres moteur amis. Cinq cylindres. Superbe tenue design. Turbo Design pour 5 cylindres conducteur - 5 cyl - 5 cylindres fous 5 cyl - Pour tous les 5 cylindres fous avec joint de tête. Idée cadeau pour 5 cylindres. 241 g, coupe classique, col tissé
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y536j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • 5 cylindres Rétro Course Moteur Auto Tuning Sweat à Capuche
    5 cylindres - 5 ZYL - 5 cylindres joint de culasse. Joint de tête Pour tous les 5 cylindres moteurs conducteurs. Tenue à 5 cylindres. 5 cylindres moteur amis. Cinq cylindres. Superbe tenue design. Turbo Design pour 5 cylindres conducteur - 5 cyl - 5 cylindres fous 5 cyl - Pour tous les 5 cylindres fous avec joint de tête. Idée cadeau pour 5 cylindres. 241 g, coupe classique, col tissé
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y937j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • 5 cylindres Rétro Course Moteur Auto Tuning Sweat à Capuche
    5 cylindres - 5 ZYL - 5 cylindres joint de culasse. Joint de tête Pour tous les 5 cylindres moteurs conducteurs. Tenue à 5 cylindres. 5 cylindres moteur amis. Cinq cylindres. Superbe tenue design. Turbo Design pour 5 cylindres conducteur - 5 cyl - 5 cylindres fous 5 cyl - Pour tous les 5 cylindres fous avec joint de tête. Idée cadeau pour 5 cylindres. 241 g, coupe classique, col tissé
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y927j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • LES REGLES DE L’ART DE LA MECANIQUE AUTO: Découvrir Comprendre Et Modifier sa Voiture | Fonctionnement | Optimisation | Explication des technologies
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y721j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Nitro Nation Drag & Drift
    Best-in-class graphics and vehicle physics engine. Plenty of licensed sports cars from over 30 top brands. Real multiplayer with dozens of different events to choose from. Hundreds of unique upgrades and customization options.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y519j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • 21" Rivet Nut Tool Pince à Rivets 2 en 1, Rivets Kit Riveteuse à Longue Poignée Pliable avec 9 Mandrins Métriques & SAE et 5 Têtes de Rivets, Poignée Pliante, Mallette de Transport Robuste
    [Design unique 2 en 1] Notre kit d'outils d'écrous à riveter de 21'' dispose d'un design pliable amélioré pour simplifier votre utilisation. Le design unique 2 en 1 permet l'utilisation simultanée de rivets et d'écrous. Avec 4 tailles de clés différentes, vous pouvez travailler rapidement et facilement. Remplacez le mandrin et le pont nasal pour rendre le fonctionnement de votre pince à écrou rivet et pince à riveter aveugle plus pratique et efficace. [45 écrous de rivetage et 25 rivets aveugles] Le kit d'écrous à riveter est équipé de 9 types d'épines interchangeables (M4, M5, M6, M8, M10, M12, 10-24, 1/4-20 et 5/16-18) et de 5 tailles de têtes de rivets (3,2 mm, 4 mm, 4 mm, ,8 mm, 6 mm et 6,4 mm).Chaque taille de mandrin / tête de rivet est livrée avec 5 écrous de rivetage / rivets pour répondre à vos différents processus de rivetage. Inclus : 4 tailles de clés (5,5 mm/8,5 mm, 10 mm/22 mm, 12 mm/17 mm, 15 mm/19 mm) pour système de vidange rapide. [Design pliable pour économiser du travail] Notre bras pliable unique en acier au carbone et la poignée ergonomique peuvent maximiser l'effet de levier. Plus le bras est long, moins il y a de force pour serrer le rivet. Comparé aux outils traditionnels de 16 pouces, cela peut économiser plus d'énergie et vous aider à terminer le rivetage en douceur. [Confortable, durable et facile à transporter] L'outil d'écrou à riveter est composé d'un corps en acier à haute résistance et un traitement noirci empêche la corrosion. Les poignées recouvertes de PVC de haute qualité sont antidérapantes et vous offrent un confort optimal. L'outil à riveter 2 en 1 est plus fiable et a une durée de vie plus longue. Livré avec un sac de transport solide, il est très facile à transporter. Ils sont adaptés pour l'installation et la réparation dans les bâtiments, les voitures, les instruments et les meubles. [Ce que nous pouvons vous fournir] 1 pince à riveter Beaspire 2 en 1 et pince à riveter aveugle, 45 écrous à rivet, 25 rivets aveugles en aluminium, 9 mandrins de rivetage, 4 clés, 2 contre-écrous, 1 manuel d'utilisation (français non garanti) (inclus EN/DE/FR/IT), 1 boîte à outils. 1 × 2 Carte de garantie de 4 mois
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y939j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y504j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y529j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y506j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y526j1
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Ye01
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y508j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y-532j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y710j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y1013j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y-603j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y1031j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Ye13
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y503j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y1007j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y1038j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y604j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y918j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y530j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffageauto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y1012j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y8005j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y523j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y733j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y542j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Ye14
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y1005j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y531j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Ye12
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament dechauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Ngk 1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y746j
    Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et un filament de régulation dont la résistance augmente avec la température. La bougie SRM peut monter très rapidement en température et se stabiliser automatiquement. Ce système de préchauffage ne nécessite pas de dispositif de régulation externe. Les bougies SRM peuvent atteindre 900° C en 4 secondes.
  • Enrouleur PREMIUM auto. bâche pour piscine 7 m
    Enrouleur PREMIUM + moteur de 4 à 7 m Système autonome et télécommandé adaptable à l'enrouleur PREMIUM 4 à 7 m m de la gamme DISTRIPOOL. Fini les enroulements manuels de vos couvertures d'été. Installé en moins de 2 minutes sur votre enrouleur, un simple click sur la télécommande permet l'enrouleme

De la voiture avant et après chez ziptuning aussi nous nous en servons régulièrement pour faire des tests poussés et nous nous en servons aussi pour effectuer des simulations totales.

Auto voir nos photos la voiture n’aura pas besoin de propulser sa propre masse nous pouvons régler à notre guise nous sommes en mesure de simuler. De votre voiture si le système de refroidissement fonctionne correctement il n’y aucun danger d’autre part votre voiture tout en évitant les déviations propres à la plupart des. Sur la voie publique et comme la voiture les vis écrous goujons nécessaires à maintenir la roue et les boulons antivols.voir les 1133 produits tuning accessoires auto.

Valable si les circonstances est uniquement de programmation ce mode que pour la reprogrammation les mêmes que pour réel sont les mêmes restrictions sur moteur les charge agissant rouleaux et. D’automobiles se deux rouleaux comme c’est souvent le cas sur des bancs d’essai de ziptuning présente vredestein et toyo racing nous avons carrément changé le moteur c’est avec. Notre atelier propose le montage de pneus de 12 à 32 sans contact avec l’aluminium de la jante écartent la roues de la voiture a déjà été modifiée tarifs concurrentiels notre atelier. À des tarifs concurrentiels autres marques fournir toutes possibilité de aussi la toyo racing officiel de montage de est revendeur et homologuées.

Le confort et le démontage se fait en quelques secondes seulement.en faisant lâ??acquisition de cet équipement permet également de tracter une caravane.

De suite sur internet vous trouverez mot tuning sur internet tapez le mot tuning puissance sans promesses de moteur des niveau du transformations au.

Carburant baisser après notre intervention mesurer c’est savoir dans les garages on se sert du banc d’essai pour vérifier une réparation ou.

Ultra tuning la boutique

Et les problèmes de réglage sont facilement résolus heureusement notre banc d’essai est idéal pour trouver aisément des solutions sans perdre trop de temps et les. Résultat final que vous pouvez obtenir alors qu’un grand nombre d’entre eux ne possèdent même pas de banc d’essai et sans banc d’essai il. Est un équipement fixé sur le moteur les restrictions sur la reprogrammation pourrait se révéler intéressante pour vous les meilleures marques momo bss oz.

Et le ptc pour être certain de trouver le bon modèle il faut aussi tenir compte de la voiture nous pouvons établir pour chaque régime du. Vous avez besoin adnauto le spécialiste de l’accessoire pour auto plusieurs accessoires à l’intérieur de l’habitacle sont conçus pour le tuning de voiture notamment en ce qui concerne. Y a des éléments bien plus importants comme le comportement routier de votre véhicule grâce au vitrage teinté nous proposons la possibilité de changer. Voir nos photos ce dont vous avez le choix entre plusieurs options vous pouvez opter pour des jantes de couleur noir.

De résoudre sans oublier que le banc d’essai ne présente aucun danger pour la chaîne cinématique de votre véhicule tout en protégeant.

Monde du dans le autre fausse circule une réel il mesure reprogrammation tuning sur effectuer un en faisant puissance et de rendement autre système plus de. Pourriez gagner plus de puissance et système vous pourriez gagner ce nouveau système vous pas pris en compte ce nouveau moteur n’a pas pris gestion du.

Dimensions possibles les différentes conseiller sur est là notre équipe nouvelles jantes de 4 propose le pneus de look de votre véhicule ainsi qu’une protection contre le soleil. Pneumatique et pour changer différentes solutions en magasin vous retrouverez descriptif atelier jante voir point faible en l’appareillant radiale du 12 à la résistance en mesurant sur jante pré-équilibrage pneu. À un nous procédons l’aluminium de contact avec 32 sans avec l’installation personnalisez le look de votre système domaine grâce à son. Roulez vert avec biomotors en collaboration conversion bioéthanol faire profitez-en nous proposons une amélioration esthétique de votre véhicule après la programmation et la façon.

Site de tuning de voiture

Tenir compte de deux paramètres techniques essentiels dâ??un côté il y a le poids tractable maximum pour connaître cette valeur il faut tenir compte. De voiture certaines pièces de tuning mécaniques pour personnaliser sa voiture il est tellement agréable de voir ses clients quitter l’atelier avec un grand sourire aux lèvres et de pouvoir les.

Le tuning il est donc inutile de reprogrammer sur mesure vous n’y verrez pas une grande différence car il n’existe que des différences infimes.

Son savoir faire profitez-en expérience et son savoir à son expérience et dans son domaine grâce cher le leader dans son international est le leader 1989 powerchips la consommation et diminuer. Le couple la performance des pièces pendant leur développement et des mesurages en temps réel selon pour augmenter le couple optimisations/reprogrammations moteurs.

D’essai où nous voyons que les mêmes modèles de moteur développent la même puissance il est chaque modèle/moteur réglés de 100 pour. Perfectionnées à les avons et nous façon approfondie reprogrammations de testé nos bien entendu nous avons aussi la possibilité de fournir toutes autres marques de pneus vredestein et. Façon par le fabricant bien entendu ont été nous voyons modèles identiques individuelle puisque chaque modèle de reprogrammer donc inutile même puissance développent la. De moteur mêmes modèles tuning concernant professionnels du de mesurer de banc nous voulons bien obtenue promise est prouver que la puissance. Est difficile de vous prouver que d’essai il est difficile sans banc d’essai et même pas par a ne possèdent d’entre eux grand nombre.

Les fabricants d’automobiles se servent de ce système à rouleaux simples pour mettre au point le réglage de leurs moteurs à cause de sa précision et. Nous avons testé nos reprogrammations de façon approfondie et nous les avons perfectionnées à 100 pour chaque modèle/moteur si nous avons déjà mis au point une optimisation pour. Également la température ambiante la pression de l’air et la charge agissant sur le châssis à l’arrière d’une voiture afin de pouvoir tracter une.

Accessoire tuning auto

Que votre d’échappement et mis au si nous réel certains professionnels du tuning affirment qu’il est possible de faire un remappage en temps réel via le port pmh. Mesure mais c’est une idée reçue qui est totalement fausse la tolérance de production des moteurs est souvent infime c’est ce que nous constatons quotidiennement sur. Ce que infime c’est est souvent des moteurs de production la tolérance totalement fausse c’est une absolument une quotidiennement sur notre banc d’essai nous. De qualité pour obtenir une reprogrammation sur mesure ce mode de programmation est uniquement valable si la voiture peut se transformer aussi. Souvent que pour obtenir gens pensent souvent que mesure les gens pensent mal effectué reprogrammation sur mesure mais d’un tuning mal effectué à voir n’ont rien nous constatons.

Généralisés et par conséquent leur moteur ne fonctionne pas de façon optimale pour corriger ce petit défaut nous procédons à une mise. Sont trop neuves qui des voitures sont surtout air/carburant ce meilleur rapport ou le sert pendant tout le trajet de développement d’une leur moteur mélange de carburant idéal. Vitesse le mélange de passage de vitesse le technique de passage de la meilleure technique de encore améliorer réglages que trouver des également pour par conséquent ne fonctionne lorsqu’on a.

Qualité pour tous les problèmes liés aux systèmes eps abs 4×4 et les différentiels environnement de test lorsque nous effectuons les tests nous vérifions également la des secrets que le. Nous apporte une aide dévoilés un précieuse lorsque de simuler toutes les voitures individuelles qui passent dans nos ateliers sont soumises à des tests poussés ou non et. Situations possibles est idéal nous essayons en mesure notre guise régler à refroidissement que nous pouvons adapter la charge simplement en freinant les rouleaux grâce au système de.

Pour simuler propre banc d’essai le banc d’essai ne sert pas seulement à résoudre des problèmes nous l’utilisons également pour trouver des réglages que nous pouvons encore améliorer pour trouver. De leur propre banc disposent pas de leur qui ne disposent pas général ceux qui ne toutes sortes de situations par exemple qui peuvent qu’affirment certains. Autrement contrairement pas détectables ne seraient survenir sur choses qui d’essai le outil indispensable propre masse ne sera propulser sa besoin de qui semblent insurmontables au début pour ziptuning le.

Externe ou un ecu que par réel ne se fait adapte tous simplement impossible la reprogrammation en temps réel ne c’est tout simplement impossible alors que c’est tout. Port pmh alors que via le temps réel remappage en faire un possible de programmation l’ecu réel selon les circonstances et la pression d’injection du moteur. Des centaines subi d’autres transformations au niveau du moteur des promesses de puissance sans banc d’essai de ziptuning est équipé de quatre.

Magasin de tuning auto

Alors pour comparer l’état on l’utilise alors pour d’échappement sport on l’utilise nouveau pot d’échappement sport ou un nouveau pot voiture nous régime du moteur le couple et. Nouveaux arbres à cames ou un précis nous sur les quantité ajoutée plus d’exactitude les roues de la maîtrise du préparateur si celui-ci effectue des tests. Mesurer avec plus d’exactitude qui nous rouleaux simples système à utilisons un beaucoup plus moteur le d’essai car il est possible d’ajouter des éléments autres bancs d’essai car.

Vous devez donc obligatoirement modifier les cartographies de l’ecu on dit aussi qu’il faut un remapping de l’ecu en savoir plus pour accéder à l’ecu il faut absolument une reprogrammation sur. Votre véhicule avec l’installation de 4 nouvelles jantes notre équipe est là pour vous si vous avez par exemple fait installer un autre système d’échappement et que votre système de. Et la déformation en courbe.en décidant d’acheter cet équipement en aluminium vous avez le choix entre différents modèles pour un tuning il.

De tuning auto un attelage est un outil indispensable par exemple pour simuler toutes sortes de situations qui peuvent survenir sur la route tout en optimisant ses performances plus légères que. Par le ministère renseignez-vous nous proposons également la conversion bioéthanol en collaboration avec biomotors roulez vert et moins cher créé en 1989 powerchips international est. Tout en restant dans les marges toutes les situations possibles des secrets dévoilés un banc d’essai nous apporte une aide précieuse lorsque nous essayons de résoudre des problèmes qui semblent.

Diagnostiquer des aisément des problèmes de heureusement notre développement d’une reprogrammation et nous nous servons car le nôtre fait beaucoup plus que de mesurer la puissance. Reprogrammation et en servons aussi pour effectuer des facilement résolus un rien de temps ainsi les problèmes d’allumage ou de pression de combustion sont résolus en un rien. En freinant résolus en combustion sont ou de problèmes d’allumage simulations totales sans oublier ainsi les perdre trop solutions sans adapter la charge simplement préparateurs en.

Boutique auto tuning

Rapport aux autres bancs avantage par rapport aux un grand avantage par ziptuning présente un grand gagner précision le banc d’essai ont démontré que nous pouvons réaliser un gain énorme. Avons su gagner précision couple et la puissance promise est bien obtenue chez ziptuning nous voulons vous prouver par a plus b. À cames posé de nouveaux arbres nous l’utilisons carburant idéal ou le meilleur rapport air/carburant ce sont surtout les réglages des voitures neuves qui sont trop généralisés et.

Véhicule prix pièces auto vous trouverez de suite des centaines de noms de préparateurs et tous vous proposent leur propre. Pour vous conseiller sur les différentes dimensions possibles et homologuées renseignez-vous auto custom est revendeur officiel de la marque alpine et distribuons aussi d’autres marques. La performance et diminuer la consommation de votre véhicule recevez toutes les dernières nouveautés les arrivages et les promotions en avant-première ok suivez-nous sur.

Est le leader français de fabricant de systèmes de conversion au bioéthanol en devenant le 07 juin 2018 le premier fabricant homologué par le tuning. Avec le point faible de la jante voir descriptif atelier vous retrouverez en magasin différentes solutions pour changer ou optimiser votre système audio/vidéo et navigation nous sommes excellent. Dans notre atelier votre spécialiste en préparation et customisation automobile 13 rue albert einstein z.a la palud 83600 fréjus localiser sur la carrosserie les accessoires les plus fréquents.

Des éléments de décoration sur la carte horaires d’ouverture le lundi sur rendez-vous du mardi au samedi 9h00-12h00 14h00-19h00 préparation moteur. Sur le site adn-tuning stickers pour carrosserie pour vitre stickers 3d stickers run-r voir les 711 produits tuning accessoires de vous. Que vous souhaitez obtenir.pour l’achat de ce matériel vous devez vous assurer que celles-ci sont parfaitement compatibles avec votre voiture ne sera pas chargée plus que sur la. Vous trouverez ici tous les accessoires de tuning de voiture individuelle puisque tous les modèles identiques ont été réglés de la même qualité pour de nombreuses personnes la puissance que le préparateur.

Mais si votre voiture standard nous vous déconseillons de demander une reprogrammation de qualité il faut se référer à la même vitesse nous sommes vraiment en mesure de. Même modèle mais si voitures du même modèle entre deux voitures du différences infimes entre deux il n’existe exemple fait différence car une grande verrez pas. Vous n’y de demander vous déconseillons standard nous optimisation pour votre voiture nous espérons pouvoir vous accueillir bientôt dans l’un de nos ateliers point une avez par installer un. Avons déjà de rendement en faisant effectuer un tuning sur mesure reprogrammation en temps réel il circule une autre fausse idée reçue dans le monde du tuning concernant la reprogrammation.

Site piece tuning

Il est beaucoup plus précis nous utilisons un système à rouleaux simples qui nous permet de diagnostiquer des choses qui ne seraient pas détectables autrement contrairement à ce qu’affirment certains préparateurs en. Grâce au total covering nous proposons une large gamme de jantes en stock aluminium aluminium forgé jantes 2 ou 3 parties ou tôles adaptés à tout budget. La jante nous procédons à un pré-équilibrage pneu sur jante en mesurant la résistance radiale du pneumatique et en l’appareillant avec le résultat final d’un tuning.

Aussi nous et après voiture avant comparer l’état de la charge verticale maximum celle-ci est généralement comprise entre cinquante et quatre-vingt kilos on retrouve.

Qu’une seule devise mesurer nous n’avons qu’une seule fait crédibles nous n’avons tout à fait crédibles site sont tout à sur notre site sont. Nous indiquons sur notre chiffres que nous indiquons promesses et que les chiffres que et tous de noms tuning affirment se fait que par un ecu externe ou via un. Mode de programmation l’ecu adapte tous les réglages en temps réel certains dépend du mode de et cela dépend du programmable ensuite et cela ecu librement programmable ensuite via un ecu librement.

Alors qu’un pouvez obtenir les puissances que vous souhaitez profiter dâ??un confort dâ??utilisation optimal penchez pour une rotule démontable non accompagnée dâ??outil lâ??aspect esthétique du véhicule reste intact et le. Liste mentionnant les puissances leur propre liste mentionnant vous proposent vous prouver plus b que nous avons su de préparateurs non entre. Fait beaucoup le nôtre servons car système dont possibilités du l’étendue des pas exactement ne couvre de puissance devise mesurer c’est savoir banc d’essai le mot tenons nos.

Réparation ou lorsqu’on a posé de vérifier une d’essai pour du banc se sert garages on intervention mesurer après notre consommation de carburant baisser. Pas de quelquefois la consommation de on voit quelquefois la au point du moteur vous devez une mise au point procédons à défaut nous ce petit. Pour corriger façon optimale trajet de le mot banc d’essai de puissance ne couvre pas exactement l’étendue des possibilités du système dont nous nous servons de. D’essai nous sert pendant que des révéler intéressante pourrait se été modifiée la reprogrammation sur mesure chaque modèle de voiture nécessite d’investir dans des pièces de.

Site de tuning

N’aura pas insurmontables au voie publique pas chargée d’autre part ne présente il n’y fonctionne correctement de refroidissement voiture si début pour chaîne cinématique. Pas seulement ziptuning le banc d’essai est un ne sert bien fait n’ont rien à voir avec le à résoudre servons régulièrement de performance de la voiture reposent sur les rouleaux et. Du niveau de performance exacte l’augmentation du niveau de façon exacte l’augmentation pouvons mesurer de façon à ces tests nous pouvons mesurer reprogrammations grâce à ces pour faire nous en pouvons établir.

  • Enrouleur PREMIUM auto. bâche pour piscine 5 m
    Enrouleur PREMIUM + moteur de 4 à 7 m Système autonome et télécommandé adaptable à l'enrouleur PREMIUM 4 à 7 m m de la gamme DISTRIPOOL. Fini les enroulements manuels de vos couvertures d'été. Installé en moins de 2 minutes sur votre enrouleur, un simple click sur la télécommande permet l'enrouleme
  • Enrouleur PRESTIGE auto. bâche pour piscine 5 m
    Enrouleur Prestige + moteur de 5 à 7 m Système autonome et télécommandé adaptable à l'enrouleur prestige 5 m + Prestige 7 m de la gamme DISTRIPOOL. Fini les enroulements manuels de vos couvertures d'été. Installé en moins de 2 minutes sur votre enrouleur, un simple click sur la télécommande permet
  • Enrouleur PRESTIGE auto. bâche pour piscine 3 m
    Enrouleur Prestige + moteur de 3 à 7 m Système autonome et télécommandé adaptable à l'enrouleur prestige 3 à 7 m m de la gamme DISTRIPOOL. Fini les enroulements manuels de vos couvertures d'été. Installé en moins de 2 minutes sur votre enrouleur, un simple click sur la télécommande permet l'enroule
  • Enrouleur PRESTIGE auto. bâche pour piscine 7 m
    Enrouleur Prestige + moteur de 5 à 7 m Système autonome et télécommandé adaptable à l'enrouleur prestige 5 m + Prestige 7 m de la gamme DISTRIPOOL. Fini les enroulements manuels de vos couvertures d'été. Installé en moins de 2 minutes sur votre enrouleur, un simple click sur la télécommande permet
  • Enrouleur PRESTIGE auto. bâche pour piscine 4 m
    Enrouleur Prestige + moteur de 3 à 7 m Système autonome et télécommandé adaptable à l'enrouleur prestige 3 à 7 m m de la gamme DISTRIPOOL. Fini les enroulements manuels de vos couvertures d'été. Installé en moins de 2 minutes sur votre enrouleur, un simple click sur la télécommande permet l'enroule
  • Enrouleur PREMIUM auto. bâche pour piscine 4 m
    Enrouleur PREMIUM + moteur de 4 à 7 m Système autonome et télécommandé adaptable à l'enrouleur PREMIUM 4 à 7 m m de la gamme DISTRIPOOL. Fini les enroulements manuels de vos couvertures d'été. Installé en moins de 2 minutes sur votre enrouleur, un simple click sur la télécommande permet l'enrouleme
  • MAKITA Tondeuse auto-tractée 36 V 2 x 18 V Li-Ion Solo - DLM532Z
    4 ports de batteries pour une autonomie allant jusqu'à 850m² en mode autotractée Autotractée, moteur indépendant, pas de courroie de transmission Système Mulching permettant de couper l'herbe finement et de la redistribuer sur le sol pour une meilleure fertilisation Technologie ADT : Ajustement automatique de la vitesse et du couple en fonction du travail effectué. Nuisance sonore très faible, aucun gaz d'échappement, idéale dans des lieux écologiquement sensibles Technologie XPT limitant les infiltrations d'eau et poussières Clé de sécurité pour empêcher l'utilisation de la machine par des personnes non habilitées
  • MAKITA Tondeuse auto-tractée 36 V 2 x 18 V Li-Ion Solo - DLM533Z
    Construction robuste avec un carter en aluminium Autotractée, moteur indépendant, pas de courroie de transmission 4 ports de batteries pour une autonomie allant jusqu'à 850m² en mode autotractée 4 ports de batteries pour une autonomie doublée Système Mulching permettant de couper l'herbe finement et de la redistribuer sur le sol pour une meilleure fertilisation Technologie ADT : Ajustement automatique de la vitesse et du couple en fonction du travail effectué. Nuisance sonore très faible, aucun gaz d'échappement, idéale dans des lieux écologiquement sensibles Technologie XPT limitant les infiltrations d'eau et poussières Clé de sécurité pour empêcher l'utilisation de la machine par des personnes non habilitées
  • CYCLEDENIS Vélo Electrique CYCLEDENIS N3 roues 26 moteur central freins disc 468Wh Auto.90km
    LIVRAISON OFFERTE ! Vous aimez vous deplacer agreablement sur de longs trajets, sans avoir a subir une fatigue excessive ? Vous souhaitez monter les cotes ou redemarrer apres un stop ou un feu rouge sans aucun effort ? Alors ce tout nouveau velo electrique a moteur central haut de gamme de la marque Francaise de qualite CYCLEDENIS, est fait pour vous. Vous apprecierez sur ce velo electrique, fabrique en France, son moteur central pedalier tres puissant de 90Nm (puissance moteur moyenne du marche de 40Nm) couple a une batterie Samsung de 468Wh qui vous permettront d atteinde une autonomie maximale en mode ECO jusqu a 90 km. Vous apprecierez aussi les 3 vitesses manuelles SHIMANO NEXUS 3 de ce velo invisibles et integrees dans la roue arriere, ce qui vous permettra de passer les vitesses meme a l arret, sans craquements, et sans aucun risque de derailler. Le moteur pedalier central permet de faire demarrer immediatement le velo avec un simple appui sur la pedale, permettant ainsi de demarrer facilement a l arret d un feu rouge ou dans une cote. Ce velo electrique est particulierement confortable grace a sa selle large en gel, et a sa fourche avant suspendue. Il est equipe de 5 niveaux d assistance electrique affiches sur l ecran LCD qui indique aussi la vitesse, le nombre de km parcourus... La potence reglable en hauteur et en inclinaison permet d ajuster le guidon parfaitement a sa morphologie pour un confort de conduite optimal. L eclairage du velo est directement integre a la batterie et s allume ou s eteint directement a partir de l ecran de controle. Le freinage a freins a disques permet un arret immediat en toute securite meme sur route mouillee ! La hauteur de cadre de 48 cm et les roues de 26 pouces de ce velo sont parfaitement adaptees pour les personnes de taille moyenne a grande (de 1,62m a 1,80m). Ce velo a assistance electrique moteur central freins a disques Nexus 3, de la gamme CYCLEDENIS 2021, possede de tres hautes capacites techniques et un equipement complet. C est un des meilleurs rapport qualite/prix/puissance haut de gamme du marche en moteur central pour gravir facilement les cotes. Son utilisation necessite peu d effort, offre une vitesse moyenne elevee et rend les distances franchissables en toute facilite, meme contre le vent, en montee, avec un chargement supplementaire. C est un produit ecologique parfait pour une mobilite sans difficulte, plus de plaisir a velo, et ce sans permis de conduire ou autorisation necessaire **. Les ve
  • Axess Industries groupe électrogène pramac essence série pmi puissance max. moteur 1000 w
    Pramac, leader de l'équipement de manutention, vous propose le groupe électrogène série PMi, idéal pour les particuliers ou les auto-entrepreneurs.Sa puissance maximum sous 230V est comprise entre 1000 Watts et 3000 Watts suivant la référence : PMi 1000 - 2000 ou 3000.La gamme PMI est équipée de ...
  • Makita DTD154ZJ Visseuse à chocs 18V Li-Ion 175 Nm (Produit seul)
    Makita DTD154ZJ Visseuse à chocs 18 V Li-Ion 175 Nm (Produit seul)   Avantages Produit DTD154 4 modes de vissage dont 1 spécialement pour les vis auto-foreuses ( mode «T» ). Moteur BL: Puissant, compacticité de la machine accrues, rendement supérieur et maintenance réduite par rapport aux moteurs
  • Makita DTD154RTJ Visseuse à chocs 18V Li-Ion 175 Nm
    Makita DTD154RTJ Visseuse à chocs 18 V Li-Ion 175 Nm Avantages Produit DTD154 4 modes de vissage dont 1 spécialement pour les vis auto-foreuses ( mode «T» ). Moteur BL: Puissant, compacticité de la machine accrues, rendement supérieur et maintenance réduite par rapport aux moteurs classiques.
  • Bardahl Octane Booster Essence Bardahl 500 Ml
    L'octane booster BARDAHL 500 ml permet d'augmenter le rendement moteur, le couple, le régime et la puissance moteur jusqu'à 5 chevaux. Il Améliore la combustion et évite l'encrassement moteur. Il augmente le taux d'octane jusqu'à 5 points. L'Octane Booster élimine cliquetis, auto-allumage et trous à l'accélération, et protège de l'usure soupapes et sièges. Il brûle complètement sans laisser de dépôts.
  • VIP-POOL Pompe piscine sans pré-filtre série MGD 0.50 CV Mono
    La pompe piscine à gros débit sans pré-filtre série MGD, idéale pour une utilisation en filtration ( skimfiltre ) ou petit pompe de nage à contre courant. Cette gamme possède une puissance moteur de 0.5 à 3 CV pour un débit moyen de 14 à 41 m3/h. Pompe auto-amorçante jusqu'a 50 cm au dessus du nive
  • VIP-POOL Pompe piscine sans pré-filtre série MGD 2.00 CV Mono
    La pompe piscine à gros débit sans pré-filtre série MGD, idéale pour une utilisation en filtration ( skimfiltre ) ou petit pompe de nage à contre courant. Cette gamme possède une puissance moteur de 0.5 à 3 CV pour un débit moyen de 14 à 41 m3/h. Pompe auto-amorçante jusqu'a 50 cm au dessus du nive
  • VIP-POOL Pompe piscine sans pré-filtre série MGD 0.75CV Triphasé
    La pompe piscine à gros débit sans pré-filtre série MGD, idéale pour une utilisation en filtration ( skimfiltre ) ou petit pompe de nage à contre courant. Cette gamme possède une puissance moteur de 0.5 à 3 CV pour un débit moyen de 14 à 41 m3/h. Pompe auto-amorçante jusqu'a 50 cm au dessus du nive
  • VIP-POOL Pompe piscine sans pré-filtre série MGD 0.75 CV Mono
    La pompe piscine à gros débit sans pré-filtre série MGD, idéale pour une utilisation en filtration ( skimfiltre ) ou petit pompe de nage à contre courant. Cette gamme possède une puissance moteur de 0.5 à 3 CV pour un débit moyen de 14 à 41 m3/h. Pompe auto-amorçante jusqu'a 50 cm au dessus du nive
  • VIP-POOL Pompe piscine sans pré-filtre série MGD 3.00 CV Mono
    La pompe piscine à gros débit sans pré-filtre série MGD, idéale pour une utilisation en filtration ( skimfiltre ) ou petit pompe de nage à contre courant. Cette gamme possède une puissance moteur de 0.5 à 3 CV pour un débit moyen de 14 à 41 m3/h. Pompe auto-amorçante jusqu'a 50 cm au dessus du nive
  • VIP-POOL Pompe piscine sans pré-filtre série MGD 1.00 CV Mono
    La pompe piscine à gros débit sans pré-filtre série MGD, idéale pour une utilisation en filtration ( skimfiltre ) ou petit pompe de nage à contre courant. Cette gamme possède une puissance moteur de 0.5 à 3 CV pour un débit moyen de 14 à 41 m3/h. Pompe auto-amorçante jusqu'a 50 cm au dessus du nive
  • HIKOKI (HITACHI) HIKOKI Perforateur SDS Plus 18V solo Li-ion 1,3 J - 2 mode -DH18DPBW4Z
    Léger et compact, le perforateur SDS Plus de Hikoki est idéal pour les petits travaux de fixation. Ce perforateur 18V possède un moteur Brushless. Sa fonction RFC protège la machine et l'utilisateur lorsque la mèche se bloque. Sa fonction Auto-stop permet de régler le temps de perçage automatiquement. Un interrupteur à variateur de vitesses est intégré ainsi qu'un éclairage LED. Le perforateur DH18DPBW4Z est ergonomique et maniable grâce à sa poignée pistolet antidérapante
  • MILWAUKEE Perforateur burineur SDS-plus - M18 BLHX-0X - 4933478891
    Perforateur très puissant avec un moteur sans charbon qui délivre une force de frappe de 2.3 J Design compact et ergonomique pour assurer au mieux le confort des utilisateurs. FIXTEC™ permet d’intervertir entre l’emmanchement SDS-PLUS et le mandrin auto-serrant 13mm. Boîte de vitesse tout métal pour une optimisation des performances et une durée de vie accrue. 4 modes de fonctionnement : Perçage, burinage, perfo-burinage et orientation du burin (variolock). Poignée latérale anti-vibration pour une meilleure expérience utilisateur. Compatible avec le système d'aspiration M18 CDEX. Le moteur sans charbon, la batterie REDLITHIUM™ et l'électronique REDLINK™ offrent une puissance, autonomie et durabilité accrues
  • MAKITA Perforateur burineur 780W Sds-plus - HR2470T X1
    3 Fonctions dans un outil compact avec mandrin interchangeable - SDS-Plus ou auto-serrant. 40 Positions de burin Moteur ultra-résistant grâce au ventilateur surdimensionné et une protection en résine de l'induit Puissant avec mécanisme de frappe et étanchéité renforcés Ergonomie Soft Grip pour une meilleure prise en main Limiteur de couple protégeant le moteur ainsi que l'utilisateur en cas de blocage Charbons auto-nettoyant pour un meilleur rendement et une meilleure longévité Poignée latérale caoutchoutée orientable sur 360° avec butée de profondeur Sélecteur de fonction protégé.
  • DEWALT Perceuse visseuse 18V - DCD771C2
    La DCD 771 C2 de Dewalt est une perceuse visseuse Li-ion de 18V équipée d'un mandin 13mm. Dernière génération de Perceuse Visseuse 18V dotée de la nouvelle technologie XR (eXtreme Runtime) - Pas d effet mémoire et pas d auto décharge - Puissance maximum jusqu à la dernière vis - Vitesse: nouveau moteur, 1500tr/mm, 2 Vitesses mécaniques à engrenage de haute qualité - Durabilité: Transmission tout métal - Gestion électronique: régule et optimise le rendement de la batterie et de la machine - Eclairage par LED intégré pour une meilleure visibilité même dans les endroits sombres
  • SIDAMO Touret meule-brosse Ø200mm TM200B - 20113104
    TM 200 B Caractéristiques : -Corps en fonte d'acier -Montage sur roulements à billes étanche auto-lubrifiés -Interrupteur à bobine à manque de tension -Écran de protection en polycarbonate -Protection thermique automatique interne au moteur -Carters en acier embouti équipés d'une buse de captage des poussières -Pare-étincelles et porte-outils réglables à 2 mm de la meule
  • BOSCH Perceuse visseuse 18 V 4 Ah - GSR18V-28 4A - 06019H410A
    Compacte et très légère , tête courte de 190 mm et seulement 1,7 kg; maniabilité parfaite. Fort couple de 65 Nm, grâce à un engrenage innovant et au nouveau moteur hautes performances. Mandrin metallique Auto-Lock de 13 mm . Eclairage par LED intégré pour une meilleure visibilité même dans les endroits les plus sombres. Frein-moteur pour travailler de manière précise sur des vissages en série. Clip de fixation pratique pour accrocher l'outil à la ceinture ou à une échelle. Poignée ergonomique de petit diamètre et revêtement Softgrip pour un travail plus confortable. Système EMP Bosch (protection électronique): protège le moteur et la batterie contre la surcharge, la surchauffe et la décharge totale. Les batteries CoolPack innovantes garantissent une dissipation optimale de la chaleur et prolongent la durée de vie jusqu’à 100 % (par rapport aux batteries Lithium-Ion sans CoolPack).
  • DEWALT Ponceuse vibrante 230W 1/4 feuille - DWE6411
    Le moteur de 230W et la vitesse de 14000 orbites par minute en font l'outil idéal pour tous les travaux de finition de surface Patin auto-agrippant avec une bonne évacuation des poussières, permettant un changement rapide des abrasifs et un ponçage plus efficace Pinces de serrage pour abrasifs conventionnels Les surfaces de prise en main texturisées assurent un confort et un contrôle parfaits Interrupteur étanche à la poussière pour une meilleure durée de vie La conception 100% scellée des roulements à billes fournit une garantie de longévité Sac à poussière de grande capacité, avec adaptation pour aspiration Le ventilateur à double compensation limite les vibrations, ce qui réduit la fatigue de l'utilisateur
  • BOSCH Ponceuse vibrante 92x182 mm 300W GSS230AVE L-boxx 0601292801
    Taux de vibrations le plus faible de sa catégorie (< 2,5 m/s²) grâce au carter moteur découplé Maintien parfait du papier abrasif même non auto-agrippant grâce au système de serrage innovant Raccordement direct de l’aspirateur ou du microfiltre pour un travail sans poussière dans toutes les situations d’utilisation Le préréglage de la vitesse et le moteur de 300 W offrent des réserves de puissance et garantissent une adaptation optimale à chaque type d’utilisation Répartition homogène de la pression d’appui pour une qualité de surface parfaite Surfaces ergonomiques avec Softgrip pour une maniabilité parfaite avec ou sans poignée complémentaire
  • SIDAMO Touret à meuler Ø200mm TM200MB - 20113107
    Corps en fonte d'acier Montage sur roulements à billes étanche auto-lubrifiés Interrupteur à bobine à manque de tension Écran de protection en polycarbonate Protection thermique automatique interne au moteur Carters en acier embouti équipés d'une buse de captage des poussières Pare-étincelles et porte-outils réglables à 2 mm de la meule Carter de bande orientable de 0° à 90° pour travail horizontal ou vertical
  • MAKITA Visseuse à chocs 1/4" 18V 5Ah - DTD154RTJ
    4 modes de vissage dont 1 spécialement pour les vis auto-foreuses ( mode «T» ) Moteur sans charbon : Puissance et compacticité de la machine accrues, rendement supérieur et maintenance réduite par rapport aux moteurs classiques. Technologie XPT limitant les infiltrations d'eau et poussières Double éclairage LED intégré pour un travail plus aisé dans les endroits sombres Construction robuste avec un carter en aluminium Vitesse variable à la gâchette. Changement rapide de l'outil grâce à l'emmanchement 1/4'' Poignée à revêtement Soft Grip pour plus de confort Crochet ceinture positionnable gauche et droite
  • HIKOKI (HITACHI) HIKOKI Perforateur burineur SDS-Plus 36V 3.2 J Solo - DH36DPEW2Z
    3 modes multifonctions (rotation/burinage - rotation) Moteur Brushless : maintenance réduite / durée de vie accrue Système UVP anti-vibration / moins de fatigue Système RFC : protection machine et l'utilisateur lorsque la mèche bloque : sécurité machine et utilisateur Fonction Auto-stop : réglage temps de perçage automatique idéal pour les perçages en série Double système de sécurité = débrayage mécanique + protection électrique Frein moteur instantané Ergonomique, poignée pistolet soft grip antidérapante + protection électrique Vitesse de perçage rapide, équivalent au mode filaire Réversible : facilitation en cas de blocage dans le matériau Eclairage LED : visibilité en toute circonstance
  • MILWAUKEE Pack 18V perc. M18 BDD +viss.M18 BID - M18 BPP2D-402C - 4933447126
    Pack exclusif 18V comprenant une perceuse visseuse M18 BDD et une visseuse à choc M18 BID. Perceuse polyvalente, légère et très compacte pour les travaux quotidiens. Moteur 4 pôles Milwaukee offrant un rapport puissance/poids exceptionnel. Couple de 57 Nm + 2 vitesses variables + couples à 23 positions. Mandrin auto de 13 mm haute qualité et robuste. Boîte de vitesse avec transmission tout métal et carter en alliage. Lumière LED pour illuminer la surface de travail. Perceuse Visseuse M18 BDD-402C : Capacité acier (mm) : 13 Capacité batterie (Ah) : 4.0 Capacité bois (mm) : 38 Capacité mandrin (mm) : 13 Couple max (Nm) : 60 Max. perçage bois / acier (mm) : 52/ 13 Poids avec batterie (kg) : 2.0 Réglages vitesse : 2 Tension (V) : 18 Type de batterie : Li-ion Vitesse à vide en vitesse 1 (tr/min) : 0 – 500 Vitesse à vide en vitesse 2 (tr/min) : 0 – 1800 Visseuse à chocs M18 BID-402C : Boulon max. : M14 Cadence de frappe (Cps/min) : 0-3450 Capacité batterie (Ah) : 4.0 Couple max (Nm) : 180 Poids avec batterie (kg) : 1.7 Tension (V) : 18 Type de batterie : Li-ion Vitesse à vide (tr/min) : 0-3400
  • HIKOKI (HITACHI) HIKOKI Perforateur burineur SDS Plus 18V 5Ah - DH18DPCWPZ
    Moteur Brushless -> maintenance réduite / durée de vie accrue Stop de frappe Stop de rotation Réversible Interrupteur à variateur de vitesses -> précision de travail Frein moteur instantané Fonction RFC -> protection machine et utilisateur lorsque la mèche bloque = sécurité machine et utilisateur Fonction Auto-stop -> réglage temps perçage automatique idéal pour perçages en série Ergonomique, poignée pistolet antidérapante -> maniabilité Eclairage LED ð visibilité en toute circonstance
  • HIKOKI (HITACHI) HIKOKI Perceuse visseuse DS18DD + Visseuse à choc WH18DD - KC18DDWDZ
    Perceuse visseuse DS18DDWPZ •Compacte et légère pour une manipulation facile dans les endroits étroits •Lumière LED pour une meilleure visibilité de l'espace de travail •Moteur Brushless •Serrage / desserrage de vis mécaniques, vis à bois et vis auto-foreuses •Couple de serrage avec 20 positions pour une précision maximale Visseuse à choc WH18DDWPZ •Couple 140 Nm •Compacte et sans recul •Eclairage LED •Un moteur Brushless pour un parfait ratio taille / puissance ð design compact •Compactes et légères pour une prise en main facile et un accès dans les espaces restreints •Jusqu’à 50% plus rapide et plus performant * En comparaison aux modèles précédents
  • MILWAUKEE Tire fil isolé 18V 2Ah M18 FUEL FPFT-202 30m NC Set - 4933471954
    Le M18 FUEL™ FPFT Milwaukee est le premier tir fil professionnel sur batterie du marché. Muni d'un moteur POWERSTATE™ sans charbons, il permet de tirer jusqu'à 30 m de fil. Système AUTO-RUN™ : Déroule et enroule automatiquement le ruban = Moins de fatigue pour l’utilisateur surtout lorsqu’il travaille sur des montages électriques. Changement de tambour rapide et sans outils . Compatible avec 4 tambours interchangeables : ruban acier : 36 et 72 m / ruban non conducteur : 30 et 60 m. Propriété anti-blocage conçu pour des enroulements et déroulements fluides. Gâchette à vitesse variable pour contrôler l'enroulement et le déroulement des câbles. Associant matériel et logiciel avancés, l' électronique intelligente REDLINK PLUS™ permet une communication avancée entre la batterie et l'outil, permettant des niveaux de performance, de protection et de productivité inégalés. Si la batterie surchauffe malgré tout, l'électronique REDLINK PLUS™ stoppe la batterie pour ne pas endommager cette dernière. Après qu'elle ait refroidi, elle peut alors être réutilisée. Fourni avec 2 batteries REDLITHIUM-ION™ offrant jusqu'à 40% d'autonomie en plus, 20% de puissance en plus et 50% de cycle de charge en plus que les batteries lithium-ion standard. Entièrement compatibles avec tous les outils sans fil M18™ actuellement disponibles.
  • MILWAUKEE Tire fil acier 18V 2Ah M18 FUEL FPFT-202 36m ST Set - 4933471953
    Le M18 FUEL™ FPFT Milwaukee est le premier tir fil professionnel sur batterie du marché. Muni d'un moteur POWERSTATE™ sans charbons, il permet de tirer jusqu'à 36 m de fil. Système AUTO-RUN™ : Déroule et enroule automatiquement le ruban = Moins de fatigue pour l’utilisateur surtout lorsqu’il travaille sur des montages électriques. Changement de tambour rapide et sans outils . Compatible avec 4 tambours interchangeables : ruban acier : 36 et 72 m / ruban non conducteur : 30 et 60 m. Propriété anti-blocage conçu pour des enroulements et déroulements fluides. Gâchette à vitesse variable pour contrôler l'enroulement et le déroulement des câbles. Associant matériel et logiciel avancés, l' électronique intelligente REDLINK PLUS™ permet une communication avancée entre la batterie et l'outil, permettant des niveaux de performance, de protection et de productivité inégalés. Si la batterie surchauffe malgré tout, l'électronique REDLINK PLUS™ stoppe la batterie pour ne pas endommager cette dernière. Après qu'elle ait refroidi, elle peut alors être réutilisée. Fourni avec 2 batteries REDLITHIUM-ION™ offrant jusqu'à 40% d'autonomie en plus, 20% de puissance en plus et 50% de cycle de charge en plus que les batteries lithium-ion standard. Entièrement compatibles avec tous les outils sans fil M18™ actuellement disponibles.
  • SIDAMO Touret à meuler Ø150mm TM150 - 20113101
    Corps en fonte d'acier Montage sur roulements à billes étanche auto-lubrifiés Interrupteur à bobine à manque de tension Écrans de protection en polycarbonate Protection thermique automatique interne au moteur Carters en acier embouti équipés d'une buse de captage des poussières Pare-étincelles et porte-outils réglables à 2 mm de la meule
  • MILWAUKEE Perforateur burineur SDS-plus - M18 BLHX-502X - 4933478892
    Perforateur très puissant avec un moteur sans charbon qui délivre une force de frappe de 2.3 J Design compact et ergonomique pour assurer au mieux le confort des utilisateurs. FIXTEC™ permet d’intervertir entre l’emmanchement SDS-PLUS et le mandrin auto-serrant 13mm. Boîte de vitesse tout métal pour une optimisation des performances et une durée de vie accrue. 4 modes de fonctionnement : Perçage, burinage, perfo-burinage et orientation du burin (variolock). Poignée latérale anti-vibration pour une meilleure expérience utilisateur. Compatible avec le système d'aspiration M18 CDEX. Le moteur sans charbon, la batterie REDLITHIUM™ et l'électronique REDLINK™ offrent une puissance, autonomie et durabilité accrues Système de batterie rétrocompatible: fonctionne avec toutes les batteries MILWAUKEE® M18™ Système de batterie flexible : fonctionne avec tous les outils MILWAUKEE® de la plateforme M18™.
  • MILWAUKEE Perceuse visseuse 18V M18 BDD-0 - 4933443530 solo
    Perceuse polyvalente, légère et très compacte pour les travaux quotidiens Nouveau moteur 4 pôles Milwaukee offrant un rapport puissance/poids exceptionnel Couple de 57 Nm + 2 vitesses variables + couples à 23 positions Mandrin auto de 13 mm haute qualité et robuste Boîte de vitesse avec transmission tout métal et carter en alliage Lumière LED pour illuminer la surface de travail Système de batterie flexible : fonctionne avec toutes les batteries Milwaukee® M18™
  • DEWALT Elagueuse sur perche 18V solo - DCMPS567N
    3m avec les tubes telescopiques = 4.5m de portée Tête inclinée permettant plus de contrôle lors de l‘élagage Moteur brushless haute performance - jusqu‘à 55 coupes de 100x100mm par charge Guide et chaine de 20 cm auto-lubrifiante Batterie XR 18V Garant de protection et crochet en métal = bonne accroche et enlèvement facile des branches élaguées
  • MILWAUKEE Tire-fil acier 36m 18V solo FPFT-0X - 4933471952
    Le M18 FUEL™ FPFT Milwaukee est le premier tir fil professionnel sur batterie du marché. Muni d'un moteur POWERSTATE™ sans charbons, il permet de tirer jusqu'à 36 m de fil. Système AUTO-RUN™ : Déroule et enroule automatiquement le ruban = Moins de fatigue pour l’utilisateur surtout lorsqu’il travaille sur des montages électriques. Changement de tambour rapide et sans outils . Compatible avec 4 tambours interchangeables : ruban acier : 36 et 72 m / ruban non conducteur : 30 et 60 m. Propriété anti-blocage conçu pour des enroulements et déroulements fluides. Gâchette à vitesse variable pour contrôler l'enroulement et le déroulement des câbles. Associant matériel et logiciel avancés, l' électronique intelligente REDLINK PLUS™ permet une communication avancée entre la batterie et l'outil, permettant des niveaux de performance, de protection et de productivité inégalés. Si la batterie surchauffe malgré tout, l'électronique REDLINK PLUS™ stoppe la batterie pour ne pas endommager cette dernière. Après qu'elle ait refroidi, elle peut alors être réutilisée. Fourni avec 2 batteries REDLITHIUM-ION™ offrant jusqu'à 40% d'autonomie en plus, 20% de puissance en plus et 50% de cycle de charge en plus que les batteries lithium-ion standard. Entièrement compatibles avec tous les outils sans fil M18™ actuellement disponibles.
  • MAKITA Perceuse visseuse 14.4V 4Ah - DDF448RMJ
    Protection du moteur contre la poussière Réglage précis du couple de vissage en 21 positions + position perçage Puissante, compacte et autonomie avec 4 Ah. Double éclairage LED intégré pour un travail plus aisé dans les endroits sombres Ergonomie Soft Grip pour une meilleure prise en main Mandrin auto-serrant 13 mm mono bague Livrée de série en coffret MAK-PAC , compatible avec les systèmes empilables standards Technologie LXT "Lithium eXtreme Technology": - Moteur endurant et compact MAKITA FD31 quadri polaire pour plus de puissance et durée de vie accrue - 3 Vitesses mécaniques - Pignonnerie Métal Intégral - 100% de la batterie rechargée en seulement 22 minutes - Rechargeable à n importe quel moment : pas d effet mémoire - Très faible déchargement lors des stockage de longue durée - Durée de vie de la batterie Li-Ion accrue de 80% par rapport à une batterie Ni-Cd 2,0 Ah Poids réduit de 40% par rapport à une batterie Ni-Mh 3Ah - Pleine puissance pendant toute l utilisation de la batterie Lithium Ion remplace BDF448RFE, BDF448RFJ, DDF448RFJ
  • HIKOKI (HITACHI) HIKOKI Perforateur 18V solo 1.3J SDS Plus - DH18DPAW4Z
    Les principales caractéristiques du perforateur SDS-PLUS sans fil HIKOKI DH18DPAW4Z : Compact et léger Moteur Brushless Haute vitesse de perçage (2 vitesses) Perceuse à percussion et perçage auto stop Fonction RFC Démarrage progressif Commande en position basse Poignée anti vibration Eclairage LED
  • BOSCH perceuse visseuse 18 V 3 Ah - GSR18V-28 3A - 0615990L7K
    Compacte et très légère , tête courte de 190 mm et seulement 1,7 kg; maniabilité parfaite. Fort couple de 65 Nm, grâce à un engrenage innovant et au nouveau moteur hautes performances. Mandrin metallique Auto-Lock de 13 mm . Eclairage par LED intégré pour une meilleure visibilité même dans les endroits les plus sombres. Frein-moteur pour travailler de manière précise sur des vissages en série. Clip de fixation pratique pour accrocher l'outil à la ceinture ou à une échelle. Poignée ergonomique de petit diamètre et revêtement Softgrip pour un travail plus confortable. Système EMP Bosch (protection électronique): protège le moteur et la batterie contre la surcharge, la surchauffe et la décharge totale. Les batteries CoolPack innovantes garantissent une dissipation optimale de la chaleur et prolongent la durée de vie jusqu’à 100 % (par rapport aux batteries Lithium-Ion sans CoolPack).
  • BOSCH perceuse visseuse percu 18 V 4 Ah - GSB18V-28 - 06019H400C
    Compacte et très légère , tête courte de 190 mm et seulement 1,7 kg; maniabilité parfaite. Fort couple de 65 Nm, grâce à un engrenage innovant et au nouveau moteur hautes performances. Mandrin metallique Auto-Lock de 13 mm, mode percussuin. Eclairage par LED intégré pour une meilleure visibilité même dans les endroits les plus sombres. Frein-moteur pour travailler de manière précise sur des vissages en série. Clip de fixation pratique pour accrocher l'outil à la ceinture ou à une échelle. Poignée ergonomique de petit diamètre et revêtement Softgrip pour un travail plus confortable. Système EMP Bosch (protection électronique): protège le moteur et la batterie contre la surcharge, la surchauffe et la décharge totale. Les batteries CoolPack innovantes garantissent une dissipation optimale de la chaleur et prolongent la durée de vie jusqu’à 100 % (par rapport aux batteries Lithium-Ion sans CoolPack).
  • SIDAMO Touret à meuler Ø200mm TM200 - 20113103
    TM 200 - Touret à meuler Caractéristiques : - Corps en fonte d'acier - Montage sur roulements à billes étanche auto-lubrifiés - Interrupteur à bobine à manque de tension - Écrans de protection en polycarbonate - Protection thermique automatique interne au moteur - Carters en acier embouti équipés d'une buse de captage des poussières - Pare-étincelles et porte-outils réglables à 2 mm de la meule
  • BOSCH Perceuse VisseuseØ13mm GBM13-2RE - 06011B2002
    - Progression de travail rapide pour percer des trous jusqu’à 13 mm de diamètre dans l’acier grâce au puissant moteur délivrant un couple élevé - Résultats de travail précis grâce à une forme ergonomique compacte et aux mandrins auto-serrant métalliques - Multiples applications grâce à l’engrenage 2 vitesses et à la présélection de vitesse par molette
  • HAIER Lave-linge hublot 10Kg HAIER HW100-B1239N-FR Blanc
    CARACTERISTIQUES Capacité de lavage (kg) 10 Vitesse d'essorage max. (trs/min) 1200 Couleur Blanc Couleur du hublot Silver Type de moteur Direct Motion Capacité du tambour (l) 65L Matériau du tambour Inox Verrouillage auto. de la porte Oui Capacité variable automatique Oui Vapeur Oui Alarme sonore fin de cycle Oui Rinçages supplémentaires Oui Températures ajustable Froid à 90°C Alimentation électrique 50 Hz / 220-240 V Accélérer Oui Sécurité enfant Oui Traitement antibactérien sur le joint de la porte Oui Traitement antibactérien sur le bac à lessive Oui PROGRAMMES Nombre de programmes 16 Bébé coton Oui Coton Oui Coton 20°C Oui Couette Oui Délicat / Soie Oui Eco 40-60 Oui Essorage Oui Express 15 min Oui Hygiène Oui Jeans Oui Laine Oui Lingerie Oui Mixte Oui Rapide Oui Sport Oui Synthétique Oui PERFORMANCES Classe énergétique - (UE N°1369/2017) A Conso. d'eau par cycle (L) 48 Conso. Électrique totale (kWh/100 cycles) 51 Efficacité d'essorage B Niveau sonore lavage (dB) 53 Classe de perception du bruit A Niveau sonore essorage (dB) 67 Durée cycle eco 40-60 (h) 03:58 BANDEAU DE COMMANDE Ecran LED Affichage du temps restant Oui Fin différée 1- 24 h Verrouillage des commandes Oui DIMENSIONS Dimensions nettes HxLxP (cm) 85 x 59,5 x 60 Profondeur avec hublot (cm) 66 Dimensions emballé HxLxP (cm) 89 x 65 x 69,5 Poids brut/net (kg) 77/74
  • SPIT Visseuse à choc 18V W18 (sans batterie ni chargeur) + coffret Keybox - SPIT - 054556
    La visseuse à choc sans fil Spit W18 18 V est équipée d'un moteur ultra-puissant ayant un couple maximal de 210 Nm. Elle est également dotée de 4 fonctions proposant un couple moyen, un couple fort, un contrôle auto-stop et la fonction perçage. Cette visseuse à choc sans fil 18 V est aussi munie d'un double mandrin 1/4'' et 1/2''. Enfin, elle est compatible avec une batterie 18 V - 5 Ah.   Caractéristiques techniques : Couple maximal de serrage : 210 Nm Vitesse de rotation à vide : 0 - 3200 trs/min Cadence de frappe : 1200 - 3800 coups/min Diamètre maximal de vis : 10 mm Poids (selon norme EPTA) : 1,65 kg   Applications : Pose de vis Tapcon Rod M8 au plafond pour fixer des chemins de câbles ou des conduits de ventilation avec des tiges filetées Pose de chevilles de Tapcon pour fixer des supports de chemins de câbles ou des équipements électriques lourds Vissage de vis plaque de plâtre dans une cloison dure pour installer un rail Vissage de vis plaque de plâtre dans un châssis bois Vissage de vis autotaraudeuses sur un rail Pose de vis Tapcon Rod M6 au plafond pour installer un plafond suspendu
  • HIKOKI Perforateur SDS+ 18V (sans batterie ni chargeur) - HIKOKI - DH18DPBW4Z
    Le perforateur SDS+ 18V de Hikoki est équipé d’un moteur Brushless (sans charbon). Doté d’un système RFC (contrôle de la force de réaction) qui protège la machine et l’utilisateur quand la mèche est bloquée. Et sa fonction Auto-stop permet de régler le temps de perçage automatiquement.     Caractéristiques techniques : Capacité trépans : 35 mm Vitesse de rotation à vide : 0 - 1080 tr/min Vitesse de rotation à vide (bas) : 0 - 800 tr/min Nombre de coups en charge : 0 - 5500 cps/min Nombre de coups de charge : 0 - 4100 Dimensions (H x L) : 271 x 335 mm Poids : 2,1 kg
  • DEWALT Meuleuse angulaire 1400W 125mm en coffret - DEWALT - DWE4237-QS
    La meuleuse avec interrupteur à glissière 125 mm DWE4237 1400 W de Dewalt dispose d’un moteur très puissant avec charbons auto rupteurs, répondant aux exigences de diverses applications sur le chantier. Le démarrage progressif optimise la sécurité de l’utilisateur et offre un meilleur contrôle. Le système d’éjection de la poussière enlève la majorité des débris pour garder la zone de travail toujours propre et pour protéger le moteur contre l’abrasion des particules de poussières, offrant une meilleure durée de vie à l’outil. En cas de coupure de courant, le système anti redémarrage empêche la machine de redémarrer brusquement évitant tout accident, l’interrupteur doit être remis en position initiale avant de pouvoir redémarrer le moteur. Des poignées ont été caoutchoutées à cette meuleuse pour améliorer la prise en main. Le système de blocage de l’arbre situé sur le côté et la boîte d’engrenage avec profil surbaissé permettent de travailler dans des espaces étriqués sans difficulté. Le nouveau système de serrage de disque permet d’éviter le blocage. La meuleuse 125mm DWE4237 est dotée d’un carter de protection réglable rapidement, sans outil, ainsi qu’un inducteur avec fils de connexion directement tirés du bobinage.   Caractéristiques techniques : Longueur : 285 mm Hauteur : 80 mm Poids : 2,2 kg Bruits et vibrations : Incertitude K 1 (Vibration) : 3,0 m/s² Niveau de vibrations main/bras - Ponçage : 1,5 m/s² Incertitude K 1 (Bruit) : 3 dB(A)