Scooter peugeot trekker tuning

  • Motodak bequille Scooter Laterale tun'r Compatible avec Trekker/tkr/Squab Chrome
  • CDI Sport/Tuning Peugeot Trekker 50 / Peugeo-t TKR 50, TKR 307 WRC, TKR Furious 50" ouvert/débridé
    Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits. Ce boîtier CDI de tuning ouvert peut donc considérablement augmenter la vitesse finale et le débit d'air, en particulier sur les modèles à partir de 2003, car à partir de 2003, tous les scooters sont considérablement réduits par le boîtier CDI à partir de 2003. Ce boîtier CDI devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning, car d'autres pièces de tuning comme les pots d'échappement sport, les cylindres, les carburateurs, etc. ne peuvent pas atteindre pleinement leurs performances et sont « bloquées » par le boîtier CDI. Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini. Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les connecteurs doivent être identiques. Pour plus de détails et conseils de vissage, voir ci-dessous dans la description de l'article.
  • Boîtier CDI sport pour Peugeo-t, Kymco, Hond-a, Sym"ouvert, sans étranglement" pour allumage AC.
    Le boîtier d’allumage à décharge capacitive CDI est le régulateur le plus important d’un scooter, qui permet de réduire fortement le nombre de tours et la vitesse maximale. Ce boîtier CDI de conception ouverte permet donc d'augmenter considérablement la vitesse finale et la traction, en particulier pour les modèles construits à partir de 2003, puisque tous les scooters seront soumis à des accélérations importantes via le CDI à partir de 2003. Premier choix tuning comme d'autres pièces tels qu'échappement sport, roue, carburateur, etc. Votre performance ne peut pas complètement se développer et se retrouve bloquée par le CDI. Montage : Retirez l’ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et le tour est joué. Informations importantes : Veuillez comparer absolument la prise avec l’illustration, étant donné que la plupart des modèles sont dotés de différents types de boîtiers CDI. Les emplacements doivent être identiques. En outre, vérifiez absolument la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. ! Merci. Description du produit :
  • Sport CDI Peugeot Rapido 50, Trekker 50, PGO G-Max 50 (dédroit/ouvert)
    Le CDI est le drone le plus important sur le scooter, avec la vitesse de rotation et la vitesse finale sont réduites. Encastrement : retirez l’ancien boîtier CDI de la fiche, insérez le nouveau, c’est prêt. Où se trouve le CDI ? À proximité de la machine à lumière, qui se trouve à la fin du bloc moteur, sous le revêtement, souvent à côté du compartiment du casque. (Astuce : suivre le câble de l'alternateur). Échangez le boîtier CDI d'origine en bridgé contre ce boîtier ouvert/débridge, de sorte que le moteur peut être librement tourné et déplié sa vraie puissance. Vitesse finale plus rapide et plus de force sont le résultat ! Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si votre scooter souhaite plus vite, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent pas être déployées complètement lorsque un boîtier CDI ouvert est installé. Les pots d'échappement sportif ont besoin de vitesses plus élevées pour obtenir plus de puissance que le pot d'échappement d'origine. Important : veuillez comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont différents CDI. La prise doit être identique. Sport CDI Peugeot Rapido 50, Trekker 50, PGO G-Max 50 (débridé/ouvert)
  • Tuning/Racing CDI Peugeot Trekker 50 / Peugeo-t TKR 50, TKR 307 WRC, TKR Furious 50" ouvert/débridé
    Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits. Ce boîtier CDI de course ouvert peut donc augmenter considérablement la vitesse finale et le trait, en particulier sur les modèles à partir de 2003, car à partir de 2003, tous les scooters sont considérablement réduits par le boîtier CDI. Ce boîtier CDI devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning, car d'autres pièces de tuning comme les pots d'échappement sport, les cylindres, les carburateurs, etc. ne peuvent pas atteindre pleinement leurs performances et sont « bloquées » par le boîtier CDI. Ce boîtier CDI de course possède également une courbe d'allumage optimisée qui, par rapport à un boîtier CDI ouvert, apporte un petit plus en puissance. Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini. Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les connecteurs doivent être identiques. Pour plus de détails et conseils de vissage, voir ci-dessous dans la description de l'article.
  • Grandview 2pcs blanc BA20D H616 COB 12W 900LM ampoules LED en aluminium
    BA20D baïonnette à double contact, double ampoule en aluminium, COB 12W, et produit jusqu'à 900Lumens à 6500K, Tension: 9 ~ 80V source lumineuse spéciale de LED lumineuse pour l'automobile. Faible dissipation de puissance et grand angle de vue, Standard séparé Hi / Lo Double faisceau, intensité lumineuse élevée. Installation plug-and-play facile - il suffit de la tourner pour la verrouiller en place. Logement entièrement en aluminium, vitesse supérieure la dissipation thermique, conception parfaite. Ampoule: BA20D H616 comme feux arrière de véhicule, feux led de moto, feux de stop clignotants, feux de marche arrière, feux de clignotants et feux de position latéraux, voitures électriques
  • 2EXTREME carburateur + filtre à air compatible pour Peugeot Speedfight 1, 2 AC, LC, TKR, Elystar, Trekker 50
    2EXTREME Carburateur + filtre à air compatible Peugeot Speedfight 1, 2AC, LC, TKR, Elystar, Trekker 50
  • 2EXTREME boîte à clapets standard compatible pour Peugeot TREKKER 50
    Bloc membrane standard - Peugeot TREKKER 50
  • Eyourlife Faisceau Electrique avec Relais et Interrupteur pour Rampe Barre Phare Projecteur LED SUV ATV et Camion Tout-terrain (300W)
    Longueur de fil: 2,5 mètres. Porte-fusible en lame avec un fusible de 40A. Fil nouveau et durable adapté aux feux HID et Halogène. L'interrupteur allumé/éteint est en type de bouton avec support adhésif pour un montage facile. Phare HID XENON: 72W 36W 80W 54W; Rampe Barre: 198W 200W 234W 240W 288W 300W Garantie de qualité: 1 Ans. Nous sommes le seul vendeur autorisé par Eyourlife en Amazon Européen, une marque professionnelle des feux de voiture.
  • Retro Scooter Droit VICMA Adaptable SPEEDFIGHT WRC/Trekker Metal-X/X-Race/LUDIX Blaster
    un produit de haute qualité de producteur Vicma top marques des pièces détachées et accessoires tuning pour scooters et cyclomoteurs chez un marchand spécialisé

C’est pourquoi l’utilisation des scooters 50cc sur autoroute ou routes périphériques est interdite, du fait de leur faible puissance moteur et de leur vitesse de pointe limitée à 45 km/h.

Quel est le meilleur scooter 50cc 2021 ?

Quel est le meilleur scooter 50cc 2021 ?

Meilleur scooter 50cc de 2021 Le Kisbee est un scooter compact adapté aux déplacements en ville. Homologué Euro 5, ce petit deux-roues Peugeot répond à tous les besoins et est élégant. Il est idéal pour les trajets urbains, et le Kisbee a la puissance nécessaire pour se faufiler dans les embouteillages.

Quel est le scooter 50 le plus fiable ? Top 1 : Le Piaggio Typhoon 50 2T, haut de gamme De plus, le Piaggio Typhoon 50 2T possède une excellente tenue de route ainsi qu’une grande stabilité. En fait, nous le trouvons parfait pour la conduite urbaine.

Quel est le scooter 50cc le plus rapide ?

Citystar 50 Euro Active 4 De plus, il offre des performances exceptionnelles avec notamment une puissance équivalente à 3,4 Kw. C’est le modèle le plus puissant des scooters 50cc.

Quelle est la 50 la plus rapide du monde ?

En conséquence, le lochster Bidalot est officiellement devenu la machine 50cc et 100cc la plus rapide au monde.

Quel est le meilleur scooter 50 cc ?

Chacun a ses propres critères, mais si on regarde le nombre de ventes pour choisir le meilleur scooter 50, alors Peugeot Kisbee gagne. Il devance largement le Piaggio Zip et le Kymco Agility qui terminent sur le podium des 50 scooters les plus vendus en 2019 en France.

Quel est le meilleur scooter en 50 ?

Chacun a ses propres critères, mais si on regarde le nombre de ventes pour choisir le meilleur scooter 50, alors Peugeot Kisbee gagne. Il devance largement le Piaggio Zip et le Kymco Agility qui terminent sur le podium des 50 scooters les plus vendus en 2019 en France.

Quel scooter 50 acheter en 2022 ?

  • Super Soco CU-X Le scooter portable.
  • Piaggio One Idéal pour la ville.
  • Rider 3000W 2021 Le plus résistant.
  • Easy Watts Emma Le scooter électrique 50cc pas cher.
  • Niu NQi Sport 50 Le scooter connecté
  • Lvneng X1 Le scooter 50cc pour deux.
  • Vespa Elettrica Le goût de la nostalgie.

Quel est le scooter 50cc le plus fiable ?

Notre préféré est un scooter 50cc de chez Piaggio : le Typhoon 50 2T. C’est un excellent modèle que nous aimons pour sa facilité de conduite et sa beauté. De plus, le Piaggio Typhoon 50 2T possède une excellente tenue de route ainsi qu’une grande stabilité.

Quelle est le meilleur scooter en 2021 ?

Les meilleurs scooters thermiques de 2021 sont les Honda PCX 125 ; la HONDA SH350I et la Peugeot City. Ils sont réputés pour leur puissance, leur autonomie et leur faible émission de CO2.

Quel scooter acheter en 2021 ?

DiplômeScooterLe volume
1Honda Forza 125 6415 12.37941Honda Forza 125
2 Yamaha X Maximum 125 4897 9.45002Yamaha x max 125
3 Yamaha T-Max 560 4022 7.76153Yamaha t max 560
4 Honda PCX 125 3529 6.81014Honda PCX 125

Quel est le scooter le plus fiable ?

Quel est le scooter le plus fiable ? Sur le créneau 125 des scooters pratiques et rapides, encore une fois, les Yamaha X-Max et MBK Skycruiser sont au sommet de la hiérarchie. Le Peugeot Satelis les suit de près.

Quel scooter 125 Choisir en 2022 ?

Quel scooter 125 Choisir en 2022 ?
  • Le meilleur scooter 125 : Kymco People S. …
  • Meilleur scooter 125 d’entrée de gamme : Sym Fiddle IV. …
  • Le meilleur scooter 125 haut de gamme : Yamaha X Max Tech Max. …
  • Scooter élégant et puissant : Kymco X-Town City 125.

Quel scooter choisir en 2022 ? 6- Rider 3000W 2021 Le Rider 3000W 2021 en est un excellent exemple, c’est pourquoi il fait partie des meilleurs scooters électriques 2022.

Quel maxi scooter choisir en 2022 ?

Le Tmax est toujours devant et Yamaha lance son nouveau Tmax 2022 avec l’espoir de creuser encore plus l’écart sur la concurrence menée par Honda avec sa plateforme 750cc, XADV devant le Forza.

Quel scooter 3 roues 2022 ?

Kymco CV3 : en 2022, le constructeur taïwanais se consolide pour proposer un maxi scooter avec le premier trois-roues routier de grande cylindrée propulsé par un moteur bi-cylindre de 550 cm3.

Quel est le meilleur maxi scooter du moment ?

Maxi Scooter en 2021 Le Yamaha Tmax est toujours le roi des maxi scooters mais Honda lui talonne avec le X ADV 750 qui verra bientôt arriver le 350, mais aussi le Forza 750 qui a remplacé l’Integra et le Forza 350 également en pointe de ce déplacement est le Yamaha XMax.

Quelle 125 2022 ?

DiplômeMotoAller
1Yamaha XSR12512. 0332
2Honda CBF 1257. 3651
3Honda CBF 125 R6. 9502
4Zone ZT 1256. 4315

Quelle moto en 2022 ?

Top 1 : La Yamaha MT-07, la plus réactive Souvent la moto la plus vendue de toute l’année, la Yamaha MT-07 est clairement la moto la plus vendue. En effet, on trouve que son moteur 689cc est vraiment puissant.

Quelle est la plus rapide des 125 ?

La moto 125 cc la plus puissante au monde est la Cagiva Mito 125. Malgré sa petite cylindrée, cette moto est capable d’une vitesse de 174 km/h.

Quel est le scooter 125 le plus fiable ?

Quel est le scooter le plus fiable ? Sur le créneau 125 des scooters pratiques et rapides, encore une fois, les Yamaha X-Max et MBK Skycruiser sont au sommet de la hiérarchie. Le Peugeot Satelis les suit de près.

Quelle scooter 125 choisir ?

Le modèle phare Honda Forza 125 Honda est actuellement l’un des meilleurs vendeurs du segment des scooters GT 125. Alliant conduite sportive et économie de carburant grâce à son moteur 4 soupapes refroidi par liquide et son système d’arrêt au ralenti, il convient parfaitement à la ville. Conduite.

Quel est le meilleur scooter 125 en 2021 ?

Les meilleurs scooters thermiques de 2021 sont les Honda PCX 125 ; la HONDA SH350I et la Peugeot City.

Quelle est la meilleur 50cc à boite ?

Quelle est la meilleur 50cc à boite ?

Il existe d’autres grands fabricants bien connus dans le monde des 50 boîtes de vitesses. Parmi eux, on peut citer Peugeot avec le vélo de sport Peugeot XR7 ou le supermotard XP6. Il existe aussi une Honda avec la Honda HM ou encore une Sherco avec la Sherco HRD 50.

Quel est le 50cc le plus rapide ? Quelle est la moto 50cc la plus puissante ? L’Aprilia RS 50 est la moto 50cc la plus puissante sans restriction. Cette moto peut atteindre une vitesse de 100 km/h.

Quelle est la meilleure marque de 50 ?

Aucune marque 50cc n’est supérieure, il existe deux types de moteurs, le moteur Derbi et le moteur Minarelli AM6. Toutes les marques reprennent ces moteurs après en avoir fait les différents au niveau des cycles partiels et des finitions. Niveau « performances » et fermeté font que les deux types de moteurs sont identiques.

Quel est le meilleur Supermotard 50cc ?

Derbi Senda Racing 50 SM Le constructeur espagnol Derbi propose d’excellents moteurs dans son catalogue. Le meilleur d’entre eux est sans aucun doute le Senda Racing 50 SM. Cette moto 50 cc ravira les plus jeunes passionnés de la catégorie avec son système de freinage précis et sa stabilité.

Quelle est la meilleure marque de moto 50 ?

Yamaha est certainement un leader sur le marché des moteurs à deux roues, quel que soit le type de véhicule. Ainsi, ils sont présents sur le marché des scooters, maxi-scooters, motos et donc des mécaboites.

Quel est le scooter 50 cm3 le plus rapide ?

Citystar 50 Euro Active 4 De plus, il offre des performances exceptionnelles avec notamment une puissance équivalente à 3,4 Kw. C’est le modèle le plus puissant des scooters 50cc.

Quel est le meilleur scooter 50 cm3 ?

Chacun a ses propres critères, mais si on regarde le nombre de ventes pour choisir le meilleur scooter 50, alors Peugeot Kisbee gagne. Il devance largement le Piaggio Zip et le Kymco Agility qui terminent sur le podium des 50 scooters les plus vendus en 2019 en France.

Quel est le scooter 50 cm3 le plus fiable ?

Quel est le scooter 50cc le plus fiable ? Meilleur scooter Amazon 50cc Le Flex Tech Scooter Cityleader 50cc est cette machine qui vous garantit une sécurité totale sur la route. Il est équipé d’un moteur puissant de 2,45 kW pour une vitesse maximale de 45 km/h.

Quel est le scooter 50 cm3 le plus fiable ?

Quel est le scooter 50cc le plus fiable ? Meilleur scooter Amazon 50cc Le Flex Tech Scooter Cityleader 50cc est cette machine qui vous garantit une sécurité totale sur la route. Il est équipé d’un moteur puissant de 2,45 kW pour une vitesse maximale de 45 km/h.

Quel est le scooter 50 le plus fiable ?

Notre préféré est un scooter 50cc de chez Piaggio : le Typhoon 50 2T. C’est un excellent modèle que nous aimons pour sa facilité de conduite et sa beauté. De plus, le Piaggio Typhoon 50 2T possède une excellente tenue de route ainsi qu’une grande stabilité.

Quelle est la marque de scooter la plus fiable ?

Sur le créneau 125 des scooters pratiques et rapides, encore une fois, les Yamaha X-Max et MBK Skycruiser sont au sommet de la hiérarchie. Le Peugeot Satelis les suit de près.

Quel fil couper pour débrider CDI ?

Quel fil couper pour débrider CDI ?

Donc le CDI doit être de marque Morini (je crois), il faut percer un foret de 5 mm de diamètre, il me semble en O de Morini "couper" le fil qui relie celui-ci.

Comment dégrader un scooter 4 temps CDI ? Comment déboguer un scooter Vastro 4 temps ? Il faut vidanger le pot, puis rajouter 25 cl d’huile sur les parois intérieures pour lubrifier et rouler à 30 km/h sur 10 km et la bride va fondre naturellement et s’évacuer avec les gaz d’échappement, c’est le principe de débrayage pour les scooters 4T .

Comment débrider un CDI EURO 3 ?

Pas de restriction pour les CD Euro 3 ou Euro 2. Si après avoir changé le pot vous n’allez pas plus vite mais moins vite c’est que votre pot retient ou que votre réglage carburation est mal fait.

Quel fil couper pour débrider CDI ?

Donc le CDI doit être de la marque Morini (je crois), il faut percer avec une mèche de 5 mm de diamètre il me semble en O de Morini pour « couper » le fil qui le serre.

Comment débrider un CDI ?

La méthode consiste à faire le plus de trous possible autour de la rondelle : Lorsque le nombre maximum de trous est fait, avec un gros tournevis, déplacer la rondelle dans tous les sens jusqu’à ce qu’elle se détache : Et le pot sans restriction : S’il y a des “copeauxâ € de métal restant, prenez une lime et limez la propre !

Comment débrider le CDI de son scooter ?

La méthode consiste à faire le plus de trous possible autour de la rondelle : Lorsque le nombre maximum de trous est fait, avec un gros tournevis, déplacer la rondelle dans tous les sens jusqu’à ce qu’elle se détache : Et le pot sans restriction : S’il y a des “copeauxâ € de métal restant, prenez une lime et limez la propre !

Comment savoir si le boîtier CDI est mort ?

Comment savoir si son stator est mort ? Si vous n’avez pas d’étincelle, essayez de débrancher le faisceau d’allumage (la double cosse se dissipe), la cosse relie le boitier CDI au faisceau électrique, vous n’aurez plus de voyants mais cela vous permettra de vérifier si votre moto démarre.

Comment débrider son scooter légalement ?

La sortie d’un scooter est strictement interdite. Pour un scooter 50 cc, la loi est claire : sa vitesse de pointe ne peut excéder 45 km/h. Toute modification du scooter pour augmenter ses performances et dépasser les 45 km/h est une infraction.

Comment débrider un CDI ?

En gros pour libérer le CDI, il suffit de trouver le câble qui limite les tours par minute. Pour cela je vous conseille de partir du CDI et de suivre le câble qui va tout droit jusqu’au carter, si vous avez du mal à le trouver, retirez le carénage.

Quel fil couper pour débrider CDI ?

Donc le CDI doit être de la marque Morini (je crois), il faut percer avec une mèche de 5 mm de diamètre il me semble en O de Morini pour « couper » le fil qui le serre.

Comment savoir si le boîtier CDI est mort ?

Comment savoir si son stator est mort ? Si vous n’avez pas d’étincelle, essayez de débrancher le faisceau d’allumage (la double cosse se dissipe), la cosse relie le boitier CDI au faisceau électrique, vous n’aurez plus de voyants mais cela vous permettra de vérifier si votre moto démarre.

Quelle est la conséquence si l’on met du sans plomb 95 à la place du Sans-plomb 98 ?

Quelle est la conséquence si l'on met du sans plomb 95 à la place du Sans-plomb 98 ?

Si le véhicule fonctionne normalement avec de l’essence 95, l’ajout d’essence à indice d’octane 98 ne fera aucune différence dans les performances. D’autre part, l’utilisation d’un moteur 95 en 98 réduira les performances du moteur et peut contribuer à la saleté du moteur à long terme.

Quelles sont les conséquences d’une erreur de carburant ? Lorsque de l’essence est mélangée par erreur avec du carburant diesel, le moteur consomme d’abord une seconde avant de décélérer rapidement et de cliqueter sous le capot.

Est-ce grave de mettre de l’essence dans une diesel ?

Remplacer le diesel de votre voiture par de l’essence peut endommager le moteur, et en particulier la pompe à injection.

Est-ce que l’essence et le diesel se mélange ?

L’essence et le diesel sont interchangeables. L’essence et le diesel sont composés de molécules d’hydrocarbures présentes dans le pétrole naturel. Ils sont séparés par distillation fractionnée, souvent suivie de processus plus subtils tels que la reconstitution.

Quelle est la conséquence si l’on met de l’essence dans un mot diesel ?

Si l’erreur est de mettre de l’essence dans un moteur diesel, le moteur épuisera d’abord le diesel avant de commencer à décoller ; des hochets peuvent être entendus sous le capot de la voiture. Une véritable asphyxie mécanique se produit.

Comment choisir entre SP95 et sp98 ?

Concrètement, plus l’indice d’octane de l’essence est élevé, mieux la combustion est maîtrisée, ce qui préserve les performances et la longévité des moteurs. Ainsi, le sans plomb 98 offre de meilleures performances et une meilleure protection pour votre moteur que le sans plomb 95.

Quel est le meilleur carburant pour un véhicule essence ?

Super Premier Gasoline 98 (SP98) Les moteurs à essence sont mieux préservés avec de l’essence Super Premier à indice d’octane 98. Il protège les moteurs de toute fuite.

Quelle différence entre 95 et 98 ?

Tout dépend de l’indice d’octane Parmi eux, les alcanes 20-30%. C’est au sein de cette famille d’hydrocarbures que l’on retrouve l’octane, un hydrocarbure saturé de formule chimique C8H18. L’indice d’octane est caractérisé par la capacité de l’essence à résister à l’auto-inflammation (dans un moteur à allumage commandé).

Comment faire quand on met de l’essence à la place du diesel ?

Si vous avez utilisé de l’essence à la place du diesel et que vous avez déjà démarré, arrêtez-vous dès que possible, coupez le moteur et demandez l’intervention d’un dépanneur.

Quelle conséquence si on se trompe de carburant ?

Résultat : l’essence compromet complètement le travail de lubrification du diesel, en détruisant le film gras protecteur du système d’injection du moteur. Soudain, votre pauvre moteur s’étouffera et commencera à tousser. Vous entendrez une vibration sous le capot puis, la panne est certaine.

Pourquoi mettre du SP98 ?

Le SP98 s’enflammera à des pressions et des températures plus élevées que le SP95 car il a une meilleure résistance à l’auto-inflammation de l’octane. Pour le SP95, l’indice d’octane est inférieur, donc l’auto-allumage se produit plus tôt. Le bon carburant permet au moteur d’exploser au bon moment.

Quand utiliser le SP98 ? Le SP98 est compatible avec tous les types de véhicules fonctionnant au super sans plomb et procure généralement un plaisir de conduite supérieur dans certaines situations comme les accélérations. Le SP95-E10 est l’essence européenne de demain qui se généralise progressivement en Europe.

Quel est le meilleur carburant 95 ou 98 ?

Concrètement, plus l’indice d’octane de l’essence est élevé, mieux la combustion est maîtrisée, ce qui préserve les performances et la longévité des moteurs. Ainsi, le sans plomb 98 offre de meilleures performances et une meilleure protection pour votre moteur que le sans plomb 95.

Est-ce que le 98 consomme moins que le 95 ?

Ainsi, le sans plomb 98 a un indice d’octane plus élevé que le sans plomb 95, ce qui le rend plus économique.

Quel est le meilleur carburant pour un véhicule essence ?

Super Premier Gasoline 98 (SP98) Les moteurs à essence sont mieux préservés avec de l’essence Super Premier à indice d’octane 98. Il protège les moteurs de toute fuite.

Pourquoi le 98 est plus cher ?

L’essence est désormais « sans plomb ». On comprend mieux pourquoi l’essence SP98 est plus chère que le SP95 : plus de traitements (remodelage, cracking, ajouts) ont été nécessaires pour augmenter l’indice d’octane.

Pourquoi le gasoil augmente plus que l’essence ?

La raison est simple : le diesel reste le carburant le plus utilisé en France, même s’il a connu une baisse ces dernières années. Il représente donc près de 77 % de la consommation de carburant. Or, pour schématiser, avec un baril aujourd’hui on rajoute moitié essence et moitié diesel.

Quelle essence est la plus cher ?

Pour la palme du carburant le plus cher au monde, ça revient à Hong Kong : 2,29 € le litre d’essence !