Comment changer une antenne voiture ?

  • METZGER Câble d'antenne pour BMW: Série 5, M5 (Ref: 2322005)
    METZGER Câble d'antenne pour BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring), M5 (E61 LCI Touring) (Ref : 2322005) pièce neuve d'origine. Côté d'assemblage : Hayon du véhicule, Version de câble électrique : Conducteur coaxial, Longueur de câble : 900.0 mm, Type de fiche : Femelle, Forme de la prise : rond, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To (Ref: 2322004)
    METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 2322004) équivalente à ALFA ROMEO: 0000050525312 & FIAT: 50525312 Version de câble électrique : Conducteur coaxial, Longueur de câble : 5450.0 mm, Type de fiche : Femelle, Forme de la prise : rond, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To (Ref: 2322018)
    METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 2322018) pièce neuve d'origine. Côté d'assemblage : Hayon du véhicule, Nombre de conduites : 1, ID de la version de la fiche : FME, Longueur de câble : 570.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • PHONOCAR Antenne universelle (Ref: 8191)
    PHONOCAR Antenne universelle (Ref : 8191) marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • METZGER Câble d'antenne pour BMW: Série 5, M5 (Ref: 2322005)
    METZGER Câble d'antenne pour BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring), M5 (E61 LCI Touring) (Ref : 2322005) pièce neuve d'origine. Côté d'assemblage : Hayon du véhicule, Version de câble électrique : Conducteur coaxial, Longueur de câble : 900.0 mm, Type de fiche : Femelle, Forme de la prise : rond, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • PHONOCAR Antenne universelle (Ref: 8191)
    PHONOCAR Antenne universelle (Ref : 8191) marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • SPARCO Antenne universelle - Emplacement: Toit. (Ref: SPA430)
    SPARCO Antenne universelle (Ref : SPA430) pièce neuve d'origine. Position : Toit, Longueur tige [cm] : 3,5 cm, Poids [g] : 4.0 g, marque : SPARCO, avec consigne : non,
  • METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To (Ref: 2322004)
    METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 2322004) équivalente à ALFA ROMEO: 0000050525312 & FIAT: 50525312 Version de câble électrique : Conducteur coaxial, Longueur de câble : 5450.0 mm, Type de fiche : Femelle, Forme de la prise : rond, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To (Ref: 2322018)
    METZGER Câble d'antenne pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 2322018) pièce neuve d'origine. Côté d'assemblage : Hayon du véhicule, Nombre de conduites : 1, ID de la version de la fiche : FME, Longueur de câble : 570.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Câble d'antenne pour BMW: Série 5, M5 (Ref: 107139)
    FEBI BILSTEIN Câble d'antenne pour BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring), M5 (E61 LCI Touring) (Ref : 107139) ID de la version de la fiche : FAKRA, Tenir compte des informations service : oui, Poids : 0.07 kg, Longueur de câble : 900.0 mm, Type de fiche : Femelle, Gamme équipementier : febi Plus, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle (Ref: 4597830)
    ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle pour VOLKSWAGEN: Caddy (V Van,V Combi,V California) & FORD: Connect (Tourneo III Minibus) (Ref : 4597830) équivalente à VW: 2K7035532 type de fonctionnement : électrique, marque : ALKAR AUTOMOTIVE S.A., avec consigne : non,
  • ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle (Ref: 4599723)
    ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion) (Ref : 4599723) équivalente à VW: 7E0035532 type de fonctionnement : électrique, marque : ALKAR AUTOMOTIVE S.A., avec consigne : non,
  • ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle (Ref: 4599724)
    ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion) (Ref : 4599724) équivalente à VW: 7E0035532A type de fonctionnement : électrique, marque : ALKAR AUTOMOTIVE S.A., avec consigne : non,
  • ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle (Ref: 4597830)
    ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle pour VOLKSWAGEN: Caddy (V Van,V Combi,V California) & FORD: Connect (Tourneo III Minibus) (Ref : 4597830) équivalente à VW: 2K7035532 type de fonctionnement : électrique, marque : ALKAR AUTOMOTIVE S.A., avec consigne : non,
  • ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle (Ref: 4599723)
    ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion) (Ref : 4599723) équivalente à VW: 7E0035532 type de fonctionnement : électrique, marque : ALKAR AUTOMOTIVE S.A., avec consigne : non,
  • ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle (Ref: 4599724)
    ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Antenne universelle pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion) (Ref : 4599724) équivalente à VW: 7E0035532A type de fonctionnement : électrique, marque : ALKAR AUTOMOTIVE S.A., avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Câble d'antenne pour BMW: Série 5, M5 (Ref: 107139)
    FEBI BILSTEIN Câble d'antenne pour BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring), M5 (E61 LCI Touring) (Ref : 107139) ID de la version de la fiche : FAKRA, Tenir compte des informations service : oui, Poids : 0.07 kg, Longueur de câble : 900.0 mm, Type de fiche : Femelle, Gamme équipementier : febi Plus, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • CAR + Antenne universelle - Emplacement: Toit. (Ref: TME3001)
    CAR + Antenne universelle (Ref : TME3001) pièce neuve d'origine. Position : Toit, Longueur tige [cm] : 30 cm, Fourni avec adaptateur : Oui, Largeur : 35.0 cm, marque : CAR +, avec consigne : non,
  • CAR + Antenne universelle - Emplacement: Toit. (Ref: TME3801)
    CAR + Antenne universelle (Ref : TME3801) pièce neuve d'origine. Position : Toit, Longueur tige [cm] : 38 cm, Poids [g] : 35.0 g, Fourni avec adaptateur : Oui, marque : CAR +, avec consigne : non,
  • France Attelage Support pour amplificateur d'antenne pour détection des angles morts
    Référence Westfalia : support pour amplificateur d'antenne pour détection des angles morts.Cette pièce n'est compatible que sur un nombre limité d'attelages.Veuillez vous rapprocher d'un conseiller pour vérifier la compatibilité de ce support avec votre attelage et votre véhicule.
  • RDI Antenne universelle - Emplacement: Toit. (Ref: D1928)
    RDI Antenne universelle (Ref : D1928) pièce neuve d'origine. Position : Toit, Longueur câble [cm] : 120.0 cm, Longueur tige [cm] : 90 cm, Poids [g] : 172.6 g, marque : RDI, avec consigne : non,
  • WRC Tige rechange antenne (Ref: 7371)
    WRC Tige rechange antenne (Ref : 7371) Longueur tige [cm] : 11 - 28 cm, Poids [g] : 60.0 g, Vis de montage incluses : Oui, marque : WRC, avec consigne : non,
  • WRC Tige rechange antenne (Ref: 7371)
    WRC Tige rechange antenne (Ref : 7371) Longueur tige [cm] : 11 - 28 cm, Poids [g] : 60.0 g, Vis de montage incluses : Oui, marque : WRC, avec consigne : non,
  • WRC Tige rechange antenne (Ref: 7501)
    WRC Tige rechange antenne (Ref : 7501) Longueur tige [cm] : 40 cm, Poids [g] : 200.0 g, Vis de montage incluses : Oui, marque : WRC, avec consigne : non,
  • RDI Antenne universelle - Emplacement: Pare-brise. (Ref: D1906)
    RDI Antenne universelle (Ref : D1906) pièce neuve d'origine. Position : Pare-brise, Longueur câble [cm] : 210.0 cm, Longueur tige [cm] : 35 cm, Poids [g] : 89.2 g, marque : RDI, avec consigne : non,
  • Pioneer Antenne universelle - Emplacement: Pare-brise. (Ref: CA AN DAB 001)
    PIONEER Antenne universelle (Ref : CA AN DAB 001) pièce neuve d'origine. Position : Pare-brise, marque : PIONEER, avec consigne : non,
  • WRC Tige rechange antenne (Ref: 7370)
    WRC Tige rechange antenne (Ref : 7370) Longueur tige [cm] : 11,5 - 25 cm, Poids [g] : 60.0 g, Vis de montage incluses : Oui, marque : WRC, avec consigne : non,
  • Albrecht Adaptateur radio pour voiture Albrecht DR 56+ DAB+ eleonto
    Présentation de l'Albrecht DR 56+ : Améliorez l'audio de votre voiture avec cet adaptateur radio numérique. Installez-le facilement sur votre pare-brise à l'aide du support ventouse inclus, branchez l'antenne et commencez à rechercher des stations de radio numérique. Diffusez de la musique depuis votre smartphone et passez même des appels via la radio de votre voiture. Le paquet comprend le DR 56+, le support ventouse, l'antenne DAB+, le câble de charge USB, l'adaptateur double USB pour voiture, le câble audio 3,5 mm et les clips de câble pour une installation facile. Améliorez votre expérience de conduite avec la radio numérique.
  • Lit voiture enfant GT999 full option
    ㅤ POURQUOI UN LIT VOITURE ? Comme beaucoup de parents vous êtes confrontés au problème du changement de la literie de vos enfants ? Votre enfant a grandi et maintenant il a besoin d'un plus grand lit . Il est vrai qu'un lit à barreaux est dépassé. Il vous faut donc changer sa literie pour son confort et son bien-être . Et si vous pouviez allier l'utile à l'agréable ? Votre enfant ne veux pas se coucher le soir et c'est une un long combat pour l'endormir ? Impossible de le laisser seul dans sa chambre car il a peur du noir ? Votre chérubin veux continuer à jouer ? Il veux un lit de grand mais pas comme ceux de ses copains Vous voulez un lit original et d'excellente qualité ? Il est passionné par les voitures et vous voulez le récompenser pour ses excellents résultats scolaires ou sportifs ? ㅤ LIT VOITURE POUR ENFANT GT999 ROUGE Voici le nouveau lit voiture GT999 rouge pour les enfants. Vous souhaitez marquer le coup avec un cadeau inoubliable pour un anniversaire ou noël de votre enfant ? Vous voulez changer la literie de votre petit bout car il a grandit ? Alors n'hésitez pas ! Le lit voiture GT999 est tout simplement le cadeau parfait ! Il ne s'en lassera pas nous vous le garantissons. Ce modèle FULL OPTION dispose de portes ouvrantes, des éclairages leds présents sur les phares, clignotants, roues.. Si votre enfant a peur du noir il lui suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande de ce lit voiture GT999 pour se sentir rassuré. La télécommande permet également d'actionner une série de bruitages comme le klaxon ou des bruits de freinage, de quoi se sentir comme un vrai pilote ! Les sièges arrière en cuir rende ce lit voiture encore plus réaliste ! Découvrez notre lit voiture enfant GT999 full option, un mobilier de qualité conçu spécialement pour les petits amateurs de voitures. Ce lit design en forme de voiture est parfait pour créer une ambiance ludique dans la chambre de votre enfant. Avec ses options de personnalisation, vous pouvez choisir la couleur et les détails pour correspondre aux préférences de votre enfant. Fabriqué avec des matériaux sécurisés et confortables, ce lit offre un espace de couchage idéal pour votre enfant. Ajoutez une touche de style à la chambre d'enfant avec ce lit voiture qui allie amusement et fonctionnalité. Achetez dès maintenant votre lit voiture enfant GT999 en ligne et offrez à votre enfant un environnement de sommeil sûr et plaisant. ㅤ GT999 LUXURY FULL OPTION : Télécommande pour l'allumage des LED dans les roues
  • Albrecht Adaptateur radio de voiture Albrecht DR 56 C DAB+ avec écran couleur eleonto
    L'Albrecht DR 56C Autoradio-Adapter DAB+ est le premier de son genre avec un affichage en couleur. Mettez à niveau votre autoradio actuel vers la radio numérique DAB+ en toute simplicité en fixant l'adaptateur sur le pare-brise, en connectant l'antenne et en recherchant les chaînes. Profitez de la radio numérique dans votre voiture et connectez votre smartphone pour prendre des appels ou écouter de la musique via votre autoradio. Le package inclut le DR 56C, le support ventouse, l'antenne DAB+, le câble USB, l'adaptateur voiture double USB, le câble audio, les clips de câble et les instructions. Améliorez dès aujourd'hui votre expérience audio en voiture !
  • Albrecht Adaptateur radio pour voiture Albrecht DR 57 DAB+ eleonto
    "L'adaptateur autoradio Albrecht DR 57 DAB+ - Profitez des stations de radio numérique sans bruit dans votre voiture avec cet adaptateur. Son émetteur FM intégré se connecte sans fil à votre autoradio existant. Expérimentez la meilleure réception avec l'antenne DAB+ brevetée et une installation facile grâce à la connexion magnétique au sol. Restez connecté avec la fonction mains libres pour les appels et la diffusion de musique depuis des smartphones compatibles Bluetooth. L'écran couleur TFT 2.4\" assure une visibilité pratique pendant la conduite. Le package comprend le DR 57, un support ventouse, une antenne DAB+ active, un câble de chargement USB, un adaptateur double USB pour voiture, un câble audio 3,5 mm et le manuel. Améliorez dès maintenant votre expérience de conduite !"
  • Antenne pour électrificateurs impuls duo RF, augmentation de la puissance démission radio, câble de 10 m
  • WRC Tige rechange antenne (Ref: 7370)
    WRC Tige rechange antenne (Ref : 7370) Longueur tige [cm] : 11,5 - 25 cm, Poids [g] : 60.0 g, Vis de montage incluses : Oui, marque : WRC, avec consigne : non,
  • Serviette FOX Racing Fox Head Change Noire -
    Parfait pour changer rapidement de vêtements ou simplement pour rester au chaud. La serviette de change Fox de style poncho offre une couverture complète avec une capuche.
  • anigodo75 Clé réglable en acier pour filtre à Huile de voitures - Noir
    C'est le moyen le plus facile d'enlever les filtres à huile. Fonctionne sur tous types de véhicules. Obtenez la vôtre rapidement avant rupture de stock ! Cette clé réglable vous permet de changer votre filtre à huile rapidement et facilement. Dès que vous tournez dans un sens ou dans l'autre, la clé de filtre à huile se serre automatiquement. Vous pourrez retirer votre filtre à huile de votre véhicule très facilement.
  • PHONOCAR Antenne universelle (Ref: 8192)
    PHONOCAR Antenne universelle (Ref : 8192) marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • PHONOCAR Antenne universelle (Ref: 8192)
    PHONOCAR Antenne universelle (Ref : 8192) marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref: 8947)
    PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref : 8947) synonymes : adaptateur antenne autoradio, connecteur antenne autoradio, embout antenne autoradio, fiche antenne autoradio, marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref: 508544)
    PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref : 508544) Longueur du câble [cm] : 20.0 cm, synonymes : adaptateur antenne autoradio, connecteur antenne autoradio, embout antenne autoradio, fiche antenne autoradio, marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref: 8944)
    PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref : 8944) synonymes : adaptateur antenne autoradio, connecteur antenne autoradio, embout antenne autoradio, fiche antenne autoradio, marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • RDI Antenne universelle - Emplacement: Entre autoradio et l'antenne. (Ref: D1806)
    RDI Antenne universelle (Ref : D1806) pièce neuve d'origine. Position : Entre autoradio et l'antenne, Poids [g] : 66.7 g, marque : RDI, avec consigne : non,
  • PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref: 8947)
    PHONOCAR Adaptateur d'antenne universel (Ref : 8947) synonymes : adaptateur antenne autoradio, connecteur antenne autoradio, embout antenne autoradio, fiche antenne autoradio, marque : PHONOCAR, avec consigne : non,
  • MSW Outillage pour courroie de distribution - Universel - 22 pièces MSW-PHT-VAG
    Le jeu d'outils pour courroie de distribution issu de la gamme d'outillage professionnel de MSW permet de placer l'arbre à cames au point mort haut pour : démonter l'arbre à cames ; changer la courroie crantée, la pompe à huile ou l'amortisseur de vibrations ; ou bloquer le vilebrequin. Ce jeu d'outils spéciaux convient aux voitures Audi, Seat, VW et Skoda de même qu'aux moteurs à injection à rampe commune (1.2, 1.4, 1.6, 2.0 TDI CR). Grâce à son large champ d'application, il est utile tant dans les ateliers spécialisés que dans les garages privés. Pour changer l'arbre à cames, la courroie crantée ou la pompe à huile, il est nécessaire d'utiliser des outils spéciaux. Et ces outils, ce sont ceux du coffret pour courroie de distribution de MSW. Ce jeu de 22 pièces est idéal pour la vaste majorité des véhicules et il renferme tout ce qu’il faut pour changer l'arbre à cames et ce qui s'y rapporte sans faire de dommages. Le kit se compose d’outils faits d’un matériau robuste, qui se montrent à la hauteur en toutes circonstances. Grâce à leur solidité et à leur grande durabilité, ils peuvent être utilisés sur le long terme et exposés à une force considérable. En outre, les différents éléments du coffret possèdent la forme idéale pour les changements d'arbre à cames, de courroie de distribution et de pompe à huile, ce qui favorise un travail sécuritaire et efficace. Leur prise en main est par ailleurs très simple. Ce jeu d'outillage automobile est livré dans une mallette pratique, en plastique, dans laquelle chaque élément a une place bien définie. La mallette étant très compacte, elle peut être rangée sans difficulté dans n'importe quel atelier. De plus elle possède une poignée qui la rend commode à transporter. L'outillage est compatible avec les véhicules suivants : Audi : A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)Seat : Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (type 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IVVW : Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up!Skoda : Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti. Il convient aussi aux moteurs à injection à rampe commune (1.2, 1.4, 1.6, 2.0 TDI CR), 2.0 injecteur-pompe, 1.6 MPI et aux moteurs EA211 qui suivent : 1.0 MPI avec codes moteur : CHYA, CHYC, CPGA, CHYB 1.0 TSI avec codes moteur : CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ1.2 TSI avec codes moteur : CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB 1.4 TSI avec codes moteur : CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA.
  • MSW Coffret de clés pour filtre à huile - 23 pièces MSW-CA-151
    Pour changer l'huile, il faut d'abord ôter le capuchon. Pour y parvenir, vous devez posséder un outil adapté, comme notre coffret de clés pour filtre à huile. Elles sont adaptées à des filtres à huile de taille et de type variés présents dans la plupart des modèles de voitures courants. Cet outil professionnel de la gamme d'outillage automobile de MSW est un atout pour tous les ateliers qui veulent travailler avec efficacité. Les cloches sont fabriquées en forme d’entonnoir pour couvrir toute la surface du capuchon d'huile. Vous ne glisserez donc pas en ouvrant le capuchon. Vous pouvez ainsi appliquer une force élevée sans endommager quoi que ce soit. Pour le desserrer, il vous suffit d'utiliser la clé à cliquet incluse pour transférer votre force au capuchon en toute efficacité. Le coffret contient des cloches de types et de diamètres variés (65 à 110 mm) adaptées à un grand nombre de véhicules. Peu importe donc le filtre : vous aurez toujours les outils adéquats pour le changer. Les cloches sont fabriquées dans un alliage d'aluminium moulé sous pression, un matériau particulièrement solide capable de résister aux forces élevées. De plus, la mallette de transport permet d'emporter vos outils avec vous partout où vous allez.
  • MSW Kit calage distribution - BMW - MINI - N47, N57 - 1.6, 2.0, 3.0D MSW-ETT-BMW-105
    Vous remettez en état un moteur Diesel de marque MINI ou BMW qui porte le code N47 ou N57 ? À l'aide de ce coffret de calage de distribution proposé par MSW – votre référence pour l'outillage automobile de qualité – vous pourrez changer et immobiliser l'arbre à cames ou la chaine de distribution, remplacer le joint de culasse ou faire d'autres réparations en un tour de main. En vous servant de kit de calage de distribution, vous pourrez réaliser des tâches compliquées sur divers véhicules de marque MINI et BMW. Ce jeu se compose d'outils professionnels, faciles à positionner et à employer, dont la forme correspond parfaitement à celle des composantes de motorisation. Il constitue la solution la plus efficace pour bloquer et régler le moteur. En travaillant avec d'autres outils usuels, vous risqueriez non seulement d'endommager les composantes du moteur, mais aussi de vous faire mal. Avec cette solution MSW, l’usure occasionnée est au contraire très faible. Les pièces de qualité comprises dans l'envoi incluent : des outils de réglage pour arbre à cames et vilebrequin, un outil de blocage pour tendeur de chaine de distribution et bien plus encore. Comme les outils qui le composent sont faits d'acier au carbone durable et robuste, ce kit ne manquera pas de vous rendre de fiers et loyaux services de nombreuses années durant. Voilà pourquoi il est incontournable dans les ateliers professionnels et privés ! Et si vous allez directement chez les client·es ou n'avez pas besoin du kit calage distribution pour un certain temps, vous pouvez tout simplement le ranger dans sa mallette de transport pour le protéger contre la poussière et les dommages. Faite de plastique solide, elle comporte une cavité sur mesure pour chaque pièce. Ainsi, votre atelier restera en ordre et vous aurez votre matériel à portée de main le moment venu. Approprié pour les modèles de BMW suivants : 114d F20/21 1.6D (12-14)116d E81/82/87/88 (08-12) / F20/21 2.0D (11-13)118d E81/82/87/88 2.0D (07-14) / 118d F20/21 2.0D (11-13),120d 2.0D E81/82/87/88 (07-14) / 120d/xDrive F20/21 2.0D (11-13)123d E81/82/87/88 2.0D (07-14)125d F20/21 2.0D (12-13)316d E90/91/92/93 2.0D (09-12) / 316d F30/31 2.0D (12-13),318d E90/91/92/93 2.0D (07-12) / 318d F30/31 2.0D (12-13) / 318d F30/31 2.0D (12-13)320d E90/91/92/93 2.0D (07-12) / 320d/xDrive F30/31 2.0D (12-13) / 320d/Efficient Dynamics E90/91/92/93 2.0D (10-12)325d E90/91/92/93 3.0D (10-14)330d E90/91/92/93 3.0D (08-13) / 330d/xd E90/91/92/93 (08-14)520d E60/61 2.0D (07-10) / 520d F10/11 2.0D (10-13) / 520d/Efficient Dynamics F10/11 2.0D (11-13) / 520d/xDrive F10/11 2.0D (11-13)525d F10/11 3.0D (10-12)530d F10/11 3.0D (10-13) / 530d/xDrive F10/11 3.0D (11-13) / 530dGT F07 (09-12), 530d/xDrive GT F07 3.0D (09-12)535d F10/11 3.0D (10-12) / 535d/xDrive GT F07 3.0D (10-12) / 535d/xDrive F10/11 3.0D (11-13) / 535dGT F07 (10-12)640d/xDrive F12/13 3.0D (11-13), 730d F01/02/04 3.0D (08-12), 730d/Ld F01/02/04 (08-12), 730d/xDrive F01/02/04 3.0D (09-12)740d F01...
  • AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref: 31210-61023)
    AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref : 31210-61023) marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et de l'environnement de conduite. Son remplacement peut s'avérer nécessaire au bout de 100 000 km ou seulement après 180 000 km. Dans la grande majorité des cas, le ressort du mécanisme est la première pièce à rendre l'âme. Le principal symptôme d'un mécanisme défectueux est un débrayage difficile (la pédale devient dure). Dans certains cas, on observe une odeur de brûlé lorsque le disque patine, c'est la garniture qui permet l'adhérence qui est épuisée, alors le moteur accélère mais le véhicule peine à avancer, créant ainsi une surchauffe du mécanisme d'embrayage., pourquoi changer : Une défaillance au niveau du mécanisme d'embrayage empêche de transmettre le couple et la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Si la pression exercée sur le disque est trop faible, l'embrayage patine, ce qui provoque un frottement et un bruit désagréable qui affectent le confort de conduite. Ces symptômes peuvent même altérer votre concentration sur la route et votre sécurité. Le remplacement du mécanisme est une tâche assez difficile. Pour cette raison, il est préférable de remplacer l'ensemble du kit d'embrayage voir le volant moteur quand il s'agit d'un bi-masses.
  • AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref: CDX-015A)
    AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref : CDX-015A) équivalente à DAIHATSU: 31210-BZ020 marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et de l'environnement de conduite. Son remplacement peut s'avérer nécessaire au bout de 100 000 km ou seulement après 180 000 km. Dans la grande majorité des cas, le ressort du mécanisme est la première pièce à rendre l'âme. Le principal symptôme d'un mécanisme défectueux est un débrayage difficile (la pédale devient dure). Dans certains cas, on observe une odeur de brûlé lorsque le disque patine, c'est la garniture qui permet l'adhérence qui est épuisée, alors le moteur accélère mais le véhicule peine à avancer, créant ainsi une surchauffe du mécanisme d'embrayage., pourquoi changer : Une défaillance au niveau du mécanisme d'embrayage empêche de transmettre le couple et la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Si la pression exercée sur le disque est trop faible, l'embrayage patine, ce qui provoque un frottement et un bruit désagréable qui affectent le confort de conduite. Ces symptômes peuvent même altérer votre concentration sur la route et votre sécurité. Le remplacement du mécanisme est une tâche assez difficile. Pour cette raison, il est préférable de remplacer l'ensemble du kit d'embrayage voir le volant moteur quand il s'agit d'un bi-masses.
  • AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref: 31210-61023)
    AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref : 31210-61023) marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et de l'environnement de conduite. Son remplacement peut s'avérer nécessaire au bout de 100 000 km ou seulement après 180 000 km. Dans la grande majorité des cas, le ressort du mécanisme est la première pièce à rendre l'âme. Le principal symptôme d'un mécanisme défectueux est un débrayage difficile (la pédale devient dure). Dans certains cas, on observe une odeur de brûlé lorsque le disque patine, c'est la garniture qui permet l'adhérence qui est épuisée, alors le moteur accélère mais le véhicule peine à avancer, créant ainsi une surchauffe du mécanisme d'embrayage., pourquoi changer : Une défaillance au niveau du mécanisme d'embrayage empêche de transmettre le couple et la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Si la pression exercée sur le disque est trop faible, l'embrayage patine, ce qui provoque un frottement et un bruit désagréable qui affectent le confort de conduite. Ces symptômes peuvent même altérer votre concentration sur la route et votre sécurité. Le remplacement du mécanisme est une tâche assez difficile. Pour cette raison, il est préférable de remplacer l'ensemble du kit d'embrayage voir le volant moteur quand il s'agit d'un bi-masses.
  • AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref: CDX-015A)
    AISIN Mécanisme d'embrayage (Ref : CDX-015A) équivalente à DAIHATSU: 31210-BZ020 marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et de l'environnement de conduite. Son remplacement peut s'avérer nécessaire au bout de 100 000 km ou seulement après 180 000 km. Dans la grande majorité des cas, le ressort du mécanisme est la première pièce à rendre l'âme. Le principal symptôme d'un mécanisme défectueux est un débrayage difficile (la pédale devient dure). Dans certains cas, on observe une odeur de brûlé lorsque le disque patine, c'est la garniture qui permet l'adhérence qui est épuisée, alors le moteur accélère mais le véhicule peine à avancer, créant ainsi une surchauffe du mécanisme d'embrayage., pourquoi changer : Une défaillance au niveau du mécanisme d'embrayage empêche de transmettre le couple et la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Si la pression exercée sur le disque est trop faible, l'embrayage patine, ce qui provoque un frottement et un bruit désagréable qui affectent le confort de conduite. Ces symptômes peuvent même altérer votre concentration sur la route et votre sécurité. Le remplacement du mécanisme est une tâche assez difficile. Pour cette raison, il est préférable de remplacer l'ensemble du kit d'embrayage voir le volant moteur quand il s'agit d'un bi-masses.
  • Guidon TRW Flyerbar Acier Black 25,4mm -
    Modifier sa moto commence par changer de guidon pour un encore plus cool de la marque TRW !TRW est un fabricant leader de pièces détachées de haute qualité pour motos et a fabriqué des pièces d'origine pour Triumph et Moto Guzzi et autres. La société possède plus de 100 ans d'expérience dans la fabrication de pièces pour véhicules, ce qui donne à ses produits une qualité fantastique!Guidon large en acier parfait pour les chopper ou les sliders. Le guidon a une finition de qualité supérieure qui se compose de 3 couches pour assurer une protection maximale contre la corrosion!- Haute réactivité de contrôle grâce à la courbe bien pensée de ce guidon- Finition élégante- Diamètre extérieur (Ø): 25,4 mm / 1 "- Largeur (bout à bout): 970 mm- Hauteur (fin au niveau du support de commande): 42mmFabriqué en Allemagne!Approuvé par l'organisation de contrôle qualité TÜV.Remarque: les tés de fourche et les fixations guidon ne sont pas inclus